El piloto de Red Bull pasó de estar a más de 100 puntos del liderato a definir el campeonato en Abu Dhabi.
Publicado por: Laura Juliana Flórez
La historia del campeonato de Fórmula 1 2025 podría resumirse en una frase: la remontada de Max Verstappen.
El tetracampeón del mundo, inició el año sufriendo con un Red Bull lejos de su mejor versión.
Mientras McLaren arrasaba con un monoplaza inalcanzable, Verstappen vivía carreras irregulares, clasificaciones difíciles y un rendimiento que contrastaba con las temporadas anteriores.
El punto más crítico llegó tras el Gran Premio de Países Bajos. Con 104 puntos de desventaja frente a Oscar Piastri y 70 respecto a Lando Norris, la pelea por el título parecía completamente cerrada.
Verstappen había tenido problemas de balance, un ritmo poco consistente y un auto que no respondía como esperaba. Hungría marcó un nuevo fondo cuando clasificó octavo y terminó noveno, un resultado que habría sido impensable en su etapa dominante.
Pero la temporada estaba lejos de terminar para Red Bull.
El cambio decisivo: mejoras, Max Verstappen y un equipo que se nego a rendirse
Red Bull tomó una decisión que le dio una vuelta a las cosas. Aún cuando la mayoría de equipos ya pensaba en 2026, el equipo apostó por seguir desarrollando el monoplaza de 2025, convencidos de que había margen para recuperarse sin comprometer el futuro.
Las actualizaciones aerodinámicas introducidas en Bélgica y las modificaciones en la suspensión transformaron la manejabilidad del RB21, permitiendo que Verstappen volviera a sentirse cómodo al límite. Lea también: Fórmula 1: así están las cuentas que definirán al campeón entre Norris, Verstappen y Piastri
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Las configuraciones comenzaron a trabajarse más en función a la retroalimentación directa del piloto que de los modelos predictivos, dando como resultado un auto más equilibrado y eficiente.
El primer fruto llegó en Monza, donde Verstappen ganó mientras McLaren fallaba en un decisión estratégica que marcó el inicio de sus problemas.
Desde ese momento, Verstappen y Red Bull se conviertieron en la inesperada tercera opción.
Un cierre de temporada de no creer: victorias, consistencia y presión sobre McLaren
La remontada se consolidó con triunfos consecutivos en Monza y Bakú, que devolvieron al piloto de Red Bull a la conversación de título.
A partir de ahí, cada carrera se convirtió en un ejercicio de precisión. Red Bull afinó estrategias, Verstappen maximizó cada oportunidad y McLaren se hundió en errores que terminaron constándoles caro.
El doble abandono en Austin, las descalificaciones en Las Vegas y decisiones arriesgadas en Catar abrieron puertas que Verstappen convirtió en puntos valiosos. Lea también: Los errores de McLaren: así terminaron peleando el título hasta Abu Dhabi
La segunda mitad de la temporada lo vio ganar cinco de las ocho carreras disputadas entre Italia y Catar. Su consistecia, sumada a los tropiezos de McLaren, redujo una ventaja que parecía inalcanzable.
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Para cuando llegaron a Abu Dhabi, la brecha se había reducido a 12 puntos y el campeonato estaba vivo contra todo pronóstico.
Un subcampeonato que se siente como una victoria
En la última carrera del año, Verstappen hizo todo lo que estaba en sus manos. Firmó la pole, lideró con solvencia y cruzó la meta como ganador en un fin de semana impecable para Red Bull.
Sin embargo, Norris completó su trabajo asegurando el podio necesario para cerrar el campeonato a su favor. La diferencia final fue de solo dos puntos.
Aun así, Verstappen no expresó frustración. Señaló que habían ejecutado un fin de semana perfecto y que, sin la dosis de suerte que necesitaban, el resultado era comprensible.
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“Si pienso en donde estábamos en Zandvoort, esto no está nada mal”, dijo tras bajarse del auto. Lea también: La mujer detrás del triunfo: la estrategia de Hannah Schmitz que coronó a Max Verstappen
Para Verstappen, el año será recordado no por el campeonato perdido, sino por la determinación que le permitió luchar hasta el final.
El piloto enfatizó que jamás consideró rendirse y que el equipo actuó con la mentalidad que los ha llevado a ser campeones. La segunda mitad de temporada, según el, define mejor a Red Bull que cualquier trofeo.
Con la vista puesta en 2026, Verstappen aseguró que esta remontada les ha dejado aprendizajes que serán clave para la nueva era técnica.
Lando Norris ganó pero Max Verstappen se consagró.
