Una nueva medida en EE. UU. reconfigura el comercio global y genera reacciones entre plataformas y fabricantes internacionales.
Publicado por: M.P.
El comercio electrónico y el sector automotriz internacional se preparan para un cambio profundo en las reglas de juego del mercado estadounidense. A partir del 29 de agosto de 2025, entrará en vigor una medida que podría encarecer significativamente los precios de miles de productos que llegan a ese país, afectando tanto a consumidores como a grandes compañías.
La decisión fue oficializada por el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, quien firmó una orden ejecutiva que elimina la conocida “exención de minimis”, vigente desde hace décadas y que permitía la importación libre de impuestos de mercancías con un valor inferior a 800 dólares. Esta disposición, que benefició durante años a plataformas de comercio electrónico y fabricantes extranjeros, será reemplazada por un sistema de aranceles obligatorios para todos los envíos, sin importar su valor o país de origen.
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Una medida que busca más control y recaudo
La administración Trump ha sustentado la decisión en cuatro “emergencias nacionales”: la crisis del fentanilo, la seguridad en la frontera sur, el tráfico de opioides desde China y el déficit comercial estructural de Estados Unidos. Según la Casa Blanca, los paquetes de bajo costo estaban sometidos a menos controles aduaneros, lo que representaba riesgos para la salud, la seguridad y la economía nacional.
Los nuevos aranceles se aplicarán bajo dos modalidades: un porcentaje proporcional al valor del artículo (como el 60 % para ciertos productos provenientes de China) o una tarifa fija por paquete, que podría alcanzar los 200 dólares dependiendo del país de origen.
En 2024, más de 1.300 millones de paquetes ingresaron a Estados Unidos bajo la exención ahora eliminada, un volumen que había crecido exponencialmente desde 2015, cuando apenas superaba los 134 millones, según cifras de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de ese país.
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Reacciones de Temu, Shein y el sector automotor
Entre las plataformas más afectadas están Temu y Shein, que han basado su competitividad en precios bajos gracias a este beneficio arancelario. Temu informó a sus usuarios que en 30 días ajustará su lista de precios, aunque sin precisar el impacto exacto en cada producto. En un pronunciamiento previo, la compañía ya había advertido que los aranceles en Estados Unidos incrementarían sus costos operativos.
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Shein, en cambio, envió un mensaje de tranquilidad a sus clientes, asegurando que el monto final que se paga al momento de la compra seguirá incluyendo todos los costos y que no se solicitarán pagos adicionales por aranceles. Siga leyendo: Inflación repuntó a nivel nacional: ¿cómo le fue a Bucaramanga?
El golpe no se limita al comercio electrónico. En el sector automotor, fabricantes alemanes como Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW, Porsche y Audi ya reportan caídas en sus beneficios debido a los aranceles de Trump, incluso antes de la entrada en vigor de la medida. En el caso de Porsche, que produce exclusivamente en Alemania, las exportaciones a Estados Unidos estarán gravadas con un 15 %, lo que complica su competitividad frente a rivales con producción local o en países con acuerdos comerciales más favorables.
Este cambio marca un punto de quiebre para las relaciones comerciales internacionales y abre un periodo de ajustes para las marcas que dependen del mercado estadounidense para sostener sus ventas.
