Ante las inversiones proyectadas por la empresa de energía Isagén en la vía sustitutiva entre Bucaramanga y Barrancabermeja, la Sociedad Santandereana de Ingenieros, SSI, asegura que si bien la empresa debe cumplir con la póliza de estabilidad del contrato que expira en el 2020, dichas obras no serán efectivas para lograr la estabilidad de la zona.
Publicado por: YENNY RODRÍGUEZ B.
Mediante una carta enviada a la Ministra de Transporte, Ángela María Orozco Gómez, la SSI pide apoyo en la búsqueda de soluciones inmediatas a la problemática de movilidad.
“Nos encontramos ante grandes fallas geológicas, las cuales reactivan el desplazamiento de los coluviones en la vía sustitutiva, por lo tanto las inversiones proyectadas por Isagén (el contrato es por $11.400 millones para dar estabilidad a este tramo) no son efectivas para estabilizar los movimientos y no eliminan el riesgo para la movilidad en el sector Mata de Cacao, por lo que se perderá la inversión”, dice la carta.
Entre las propuestas de la SSI está la construcción de desvíos alternos bidireccionales y sin restricción vehícular en las zonas en donde se presentan los movimientos contínuos, y no insistir en obras superficilaes que no van a tener efecto.
También piden acelerar la construcción de los túneles la Sorda y La Paz que hacen parte de la vía definitiva.
