En lo corrido del año, el galón de Acpm ha tenido un ajuste de $251 en Bucaramanga. Sin embargo, en las estaciones de servicio el precio no ha subido al mismo ritmo: ¿por qué?
El galón de Acpm tuvo un nuevo ajuste en su precio en las principales ciudades del país desde el pasado domingo, 17 de agosto.
La Comisión de Regulación de Energía y Gas, Creg, publicó los nuevos precios autorizados para los combustibles.
El galón de gasolina mantuvo su precio estable, mientras que el de Acpm tuvo un ligero aumento de $100 en su precio para las 13 ciudades principales del país.
Con este incremento, el galón de Acpm se ubicó en $10.732, lo que está ligeramente por encima del promedio nacional. Sin embargo, está por debajo de los precios autorizados que tienen ciudades como Bogotá ($10.976), Medellín ($10.998) y Cali ($11.118).
Desde el último ajuste acordado con los camioneros por $400, que se realizó en diciembre de 2024, el Gobierno ha autorizado ligeros incrementos en el galón de Acpm en los últimos nueve meses que ya suman $423.
Cabe recordar que sigue la expectativa por el posible incremento del Acpm a precios internacionales (más de $14.000) para vehículos particulares como automóviles, camionetas y camperos. Sin embargo, el Gobierno aún no ha emitido nuevas decisiones sobre esta posibilidad. Puede interesarle: Los problemas para implementar alza del Acpm diferencial en Santander y el país
Aumentos que no afectan a todos los bolsillos
Aunque la Creg expide los precios para los combustibles, la realidad es que en las estaciones de servicio del área metropolitana de Bucaramanga, el precio del Acpm no ha subido al mismo ritmo.
Farid Jhoany Jones Zárate, director ejecutivo de la Federación de Empresarios de Biocombustibles y Energéticos de Colombia, Febecol, explicó las razones por las que algunas estaciones entregan unos precios más bajos.
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“Esto se debe a factores propios de la competencia en el mercado: cada estación define su margen de comercialización dentro del rango permitido”, detalla el directivo gremial.
Asimismo, Jones recordó que Bucaramanga y su área metropolitana cuentan con el sistema de libertad vigilada.
El dirigente gremial explicó que son los propietarios de las estaciones de servicio quienes revisan las variables como ubicación, costos operativos, negociación con distribuidores mayoristas y estrategias comerciales, para ofrecer los precios a los consumidores.
Dependiendo de esos factores, el galón de combustibles se encuentra a menor o mayor precio del valor de referencia que fija el Gobierno.
De hecho, a corte de julio, el galón de Acpm en el área metropolitana de Bucaramanga se comercializó a un promedio de $10.349. Así lo confirman las cifras oficiales del Sistema de Información de la Cadena de Distribución de Combustibles, Sicom, del Ministerio de Minas y Energía.
Si se revisa esa estadística entre enero y julio, el último dato disponible, el precio del Acpm solo ha aumentado en $50.
En promedio, las estaciones de servicio del área están cobrando $330 menos por galón de Acpm frente al precio autorizado.
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Al compararlo con el promedio nacional, en el área metropolitana de Bucaramanga se paga menos por un galón de Acpm, según datos del Sicom.
En julio, la diferencia con el promedio nacional fue de $138 por galón, a favor de los consumidores del área metropolitana de Bucaramanga.
¿Cómo se comportó el consumo de Acpm en el primer semestre?
Frente a las cifras del consumo de Acpm en el área metropolitana de Bucaramanga, pese a los incrementos autorizados el consumo tampoco ha mermado.
En lo corrido del año, el precio del Acpm ha tenido un incremento acumulado de $251 por galón. No obstante, Jones Zárate destacó que el consumo no se ha visto afectado.
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“La demanda de diésel (ACPM) está muy ligada a la dinámica del transporte de carga, de pasajeros y a sectores productivos como la agricultura. Estos sectores siguen requiriendo el producto para garantizar su operación”, dijo Jones Zárate.
El directivo de Febecol señaló que si bien los incrementos generan afectaciones a los costos de los transportadores, el consumo ha repuntado.
“Aunque los incrementos en el precio sí generan presión en los costos de los transportadores y empresarios, el consumo se ha mantenido estable e incluso ha aumentado en un 4 % su consumo”, advirtió.
El directivo de Febecol, explicó que las ventas en el primer semestre mostraron estabilidad, “con ligeras variaciones regionales dependiendo del comportamiento económico y la movilidad en cada zona”.
