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Miércoles 02 de agosto de 2023 - 03:35 PM

Probarrancabermeja revela las devastadoras afectaciones a las empresas por bloqueo en la vía Bucaramanga - Barrancabermeja

El sector hotelero ha sufrido una reducción del 50 % en su ocupación, mientras que el comercio ha visto disminuir sus ventas en 30 %. Además, los fletes se han incrementado en casi 20 %, afectando negativamente a la economía local, precisó Probarrancabermeja.

Suministrada / VANGUARDIA Desde el lunes por la madrugada varias comunidades de Puente Sogamoso, La Hortensia, El Llanito, El Rodeo, La Fortuna y La Lizama, poblaciones de Santander, mantiene el paso bloqueado en la vía Bucaramanga - Barrancabermeja, a la altura del intercambiador La Lizama, ubicado en el kilómetro 6 en la vía que conduce a San Alberto.
Suministrada / VANGUARDIA Desde el lunes por la madrugada varias comunidades de Puente Sogamoso, La Hortensia, El Llanito, El Rodeo, La Fortuna y La Lizama, poblaciones de Santander, mantiene el paso bloqueado en la vía Bucaramanga - Barrancabermeja, a la altura del intercambiador La Lizama, ubicado en el kilómetro 6 en la vía que conduce a San Alberto.

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Publicado por: Miguel Orlando Alguero

A través de un comunicado, Probarrancabermeja, una organización empresarial sin ánimo de lucro que trabaja por el desarrollo de Barrancabermeja y el Magdalena Medio, da cuentas de las afectaciones de los bloqueos en la vía entre Bucaramanga y el Puerto Petrolero, que ya completa tres días.

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Desde el lunes por la madrugada varias comunidades de Puente Sogamoso, La Hortensia, El Llanito, El Rodeo, La Fortuna y La Lizama, poblaciones de Santander, mantiene el paso bloqueado en la vía Bucaramanga - Barrancabermeja, a la altura del intercambiador La Lizama, ubicado en el kilómetro 6 en la vía que conduce a San Alberto.

El mal estado de la vía sería el principal motivo de estas comunidades rurales de Puerto Wilches y Barrancabermeja.

Además, la protesta obedece al reclamo que hacen las comunidades a la Gobernación de Santander y a la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), por el mantenimiento de la vía Puerto Wilches - Barrancabermeja.

Lea también: Confirman desabastecimiento de combustible en Barrancabermeja y varios municipios en el Magdalena Medio por bloqueos en La Lizama

“Los efectos de este bloqueo han sido catastróficos para la región. El sector hotelero ha sufrido una reducción del 50 % en su ocupación, mientras que el comercio ha visto disminuir sus ventas en un 30 %. Además, los fletes se han incrementado en casi un 20 %, afectando negativamente a la economía local”, precisó este gremio.

Asimismo, se ha reportado por supermercados y cadenas que no cuentan con insumos. Las operaciones de algunos sectores se encuentran detenidas. De igual manera, los restaurantes temen por desabastecimiento y alza en la compra de sus insumos.

“Todas nuestras operaciones están a un 25 % por esta situación. Sin embargo, si el río estuviera en mejores condiciones podríamos llegar a un 40 %” expresó un empresario, recalcando lo importante que puede ser el transporte fluvial en momentos como este.

Por su parte, conductores y propietarios de vehículos en Barrancabermeja se encuentran alarmados, y temen un nuevo desabastecimiento de combustible, similar al ocurrido en enero de este año debido a bloqueos anteriores en La Lizama.

Desde Probarrancabermeja hacen un llamado urgente a las autoridades para atender esta situación y buscar soluciones prontas que mitiguen el impacto en las empresas, gremios y la comunidad en general.

Ante estos bloqueos, el ministro de Transporte, William Camargo, reconoció que los compromisos adquiridos con las comunidades no se dieron en el tiempo establecido ni con la celeridad solicitada, por eso dijo que se atenderá este problema y se acercarán las posiciones entre manifestantes y Gobierno para se cumplan los compromisos.

“Buscamos que no se afecte la movilidad y atender los reclamos que son legítimos de esta comunidad, que deben ser atendido por Estado, Gobernación y municipios. En este momento tenemos una mesa de trabajo pendiente con grupos sociales del corredor Barrancabermeja - Puerto Wilches, para que la acción que se requiere se lleve a cabo por la Gobernación y habilitar un permiso por la ANI e Invías para que haya transitabilidad, más la concurrencia de actores privados”, explicó Camargo.

Añadió que la solución de fondo es el proyecto vías por impuestos con Fedepalma y Ecopetrol, con estudios y diseños.

Publicado por: Miguel Orlando Alguero

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