La decisión abre nuevamente la puerta a que un operador especializado asuma la administración, mantenimiento y desarrollo del aeródromo, luego de que el primer intento de concesión fracasara en 2025 en medio de cuestionamientos y denuncias sobre el proceso licitatorio.
Publicado por: Jorge Rios
La operación del aeropuerto Los Pozos vuelve a estar en el centro de la discusión pública en San Gil. El Concejo Municipal dio trámite al Proyecto de Acuerdo 010 de 2026, con el que se busca autorizar al alcalde Édgar Orlando Pinzón para adelantar un nuevo proceso de concesión de la terminal aérea por un periodo de 20 años.
La decisión abre nuevamente la puerta para que un operador especializado asuma la administración, el mantenimiento y el desarrollo del aeródromo, luego de que el intento de concesión de 2025 fracasara en medio de cuestionamientos y denuncias sobre el proceso licitatorio.
Para el mandatario sangileño, la concesión no solo representa una alternativa para fortalecer la infraestructura aeroportuaria, sino también una necesidad financiera para el municipio.
Pinzón afirmó que, desde su llegada al primer cargo municipal en 2024, encontró que el mantenimiento del aeropuerto generaba un gasto muy alto para la administración, cercano a los $50 millones mensuales, una cifra difícil de sostener en medio de la situación económica del municipio.
Según explicó, esos recursos podrían destinarse a otras necesidades prioritarias del territorio, especialmente en los sectores rurales.
Lo que busca la concesión
La propuesta retoma estudios técnicos elaborados en años anteriores y busca atraer inversionistas interesados en potenciar la operación del aeropuerto Los Pozos, considerado una infraestructura estratégica para la provincia de Guanentá.
De acuerdo con el alcalde, el objetivo es que el futuro concesionario asuma las inversiones necesarias para el mantenimiento de la pista, la infraestructura física, los hangares y los servicios asociados a la atención de pasajeros.
“Lo que queremos es que lleguen oferentes de diferentes partes del país y gane el mejor. Estamos abiertos a que participen quienes tengan la capacidad técnica y financiera para sacar adelante el aeropuerto”, manifestó.
Publicidad
La administración municipal considera que una operación especializada permitiría convertir a Los Pozos en un escenario más atractivo para la aviación regional, la formación aeronáutica y el turismo.
Entre las apuestas está atraer escuelas de aviación y promover nuevas actividades relacionadas con el sector aeronáutico, que puedan generar movimiento económico para San Gil y la región.
Un proyecto que ya se intentó concesionar
Esta no es la primera vez que San Gil busca entregar la operación del aeropuerto a un operador privado.
En 2025, la Alcaldía abrió una licitación pública para concesionar la terminal aérea. Dentro de las condiciones planteadas se exigía una inversión mínima de $4.350 millones por parte del concesionario.
Los recursos debían destinarse al mejoramiento de la infraestructura aeroportuaria, la construcción de un hangar, la adquisición de equipos para la atención de pasajeros y aerolíneas, la modernización de salas de espera, sistemas de control y seguridad, así como la promoción comercial del aeropuerto para atraer nuevas rutas y operadores.
Además de las inversiones, el modelo financiero del proyecto contemplaba ingresos derivados de la operación aeroportuaria y de la explotación comercial de la infraestructura. Sin embargo, este punto debe revisarse con precisión en los documentos del nuevo proceso, para establecer qué recursos corresponderían al concesionario y cuáles ingresarían efectivamente al municipio.
¿Por qué fracasó la licitación de 2025?
Pese a las expectativas generadas, el proceso terminó siendo declarado desierto.
Publicidad
La razón principal fue que el único proponente habilitado en la etapa final no cumplía con los requisitos exigidos en los pliegos de condiciones, según concluyó el comité evaluador.
El proceso estuvo rodeado de controversias desde el comienzo. La baja participación de oferentes, las dudas sobre la experiencia del interesado en operación aeroportuaria y varias denuncias presentadas por la veeduría Colombia Digna y Transparente generaron cuestionamientos durante toda la licitación.
También se presentaron observaciones relacionadas con presuntas inconsistencias documentales y posibles irregularidades en la conformación de la propuesta.
Ahora, con la autorización tramitada ante el Concejo Municipal, la administración local tendrá una nueva oportunidad para sacar adelante la concesión. La expectativa es que esta vez exista pluralidad de oferentes y que el proceso concluya con la selección de un operador capaz de garantizar la sostenibilidad y el crecimiento del aeropuerto Los Pozos durante las próximas dos décadas.
