Tras la evaluación de movilidad durante las fiestas, desde el pasado 8 de enero regresaron los paseos desde la tradicional Plaza de los Coches, en la ciudad amurallada, con vehículos 100 % sostenibles. Conozca los horarios.

Luego de su amplia acogida, con más de 500 personas que disfrutaron de paseos gratuitos en solo tres horas tras ser inaugurados de manera oficial, el Centro Histórico de Cartagena retoma desde hoy el piloto de coches eléctricos. El regreso de estos vehículos se da tras la evaluación de la movilidad de la zona que, durante la celebración de San Silvestre, congregó a más de 40.000 personas, momento en el cual el disfrute peatonal fue la prioridad para el Distrito.
El proyecto nace de una meta establecida en el Plan de Desarrollo ‘Cartagena, Ciudad de Derechos 2024-2027’, que busca la sustitución total de los coches halados por caballos. Liliana Rodríguez Hurtado, presidente ejecutiva de Corpoturismo, explicó que este proceso contó con el acompañamiento permanente del Ministerio de Transporte. A partir de la revisión de un prototipo artesanal inicial, donado a la ciudad por el comediante Alejandro Riaño, se generaron la resolución y el anexo técnico que permitieron diseñar un vehículo que cumpliera con todas las normativas de seguridad y calidad exigidas por el Gobierno Nacional.
En esta nueva etapa, los recorridos continuarán siendo gratuitos para cartageneros y visitantes, asignándose los cupos por orden de llegada y posterior turno de espera en filas. Los 14 vehículos podrán disfrutarse desde hoy, jueves, hasta el próximo 11 de enero en el horario comprendido entre las 4:00 p.m. y las 6:30 p.m., partiendo únicamente desde la Plaza de los Coches. Para afectar lo menos posible la movilidad, las carrozas no se desplazarán simultáneamente, sino en grupos de cinco unidades.

“Hemos arrancado 2026 con toda, en todos los ámbitos, con la mejor energía y voluntad para hacer de este año uno lleno de transformaciones y nuevas realidades. Por ello, estamos felices de reactivar el piloto de coches eléctricos, aprovechando que aún estamos en temporada alta, por lo que estamos seguros que muchos turistas y cartageneros disfrutarán de grandes veladas recorriendo nuestro Centro Histórico sin maltrato animal y de forma sostenible”, dijo Dumek Turbay Paz, alcalde de Cartagena.
Los coches, aunque pueden alcanzar 40 kilómetros por hora de fábrica, están regulados a un máximo de 15 kilómetros por hora según la norma colombiana. Cuentan con GPS de geolocalización para monitorear recorridos y, a futuro, implementarán un sistema POS para la emisión de tiquetes y factura electrónica, subsanando así las quejas históricas sobre irregularidades en los cobros del servicio anterior.
Rodríguez Hurtado destacó que estos vehículos no existen en el mercado convencional, sino que fueron construidos a la medida para Cartagena, incluyendo características específicas como suspensión mejorada, cinturones de seguridad, cojines ergonómicos y un peldaño retráctil que facilita el ascenso y descenso de los pasajeros. “Cartagena se moderniza, no pierde la tradición, evoluciona la tradición a un modelo sostenible”, afirmó la funcionaria sobre el impacto cultural y ambiental del proyecto.

La apuesta por la sostenibilidad incluye la proyección de un patio taller equipado con 244 paneles solares para la carga de los vehículos mediante una estación fotovoltaica con intercambio de baterías (swapping), garantizando una operación continua. Además, se dispondrá de un carro taller móvil eléctrico para atender requerimientos en tiempo real. Aunque la ciudad analizó modelos de Bruselas, Guadalajara y Santo Domingo, el objetivo fue crear un estándar superior.
“Cartagena hace Historia, Colombia hace historia a través de Cartagena y sabemos que vamos a hacer un referente mundial o ya lo somos porque no existe un modelo de transición completa en el mundo”, concluyó la presidente ejecutiva de Corpoturismo, resaltando que la articulación entre la Alcaldía, la Secretaría de Turismo, el DATT y otras dependencias ha sido clave para materializar este cambio histórico.












