El crucero MV Hondius atracó en Róterdam para iniciar una compleja desinfección profunda tras registrar un brote de hantavirus surgido en su ruta por la Antártida.
Publicado por: Redacción Mundo
El MV Hondius, un enorme crucero bajo estricta vigilancia sanitaria, arribó este lunes 18 de mayo de al puerto de Róterdam (Países Bajos) con una misión crítica: transformarse nuevamente en un entorno biológicamente seguro.
Aunque el hantavirus es transmitido habitualmente por el polvo contaminado con excrementos de roedores, las primeras inspecciones técnicas arrojan un panorama inesperado.
Hasta el momento, las autoridades no han detectado indicios de roedores dentro de las cocinas, almacenes o zonas técnicas del barco cuyo brote ya ha dejado al menos tres personas fallecidas y una decena de contagios confirmados, entre ellos el paciente canadiense, quien se convirtió en el décimo caso positivo vinculado al barco.
Por su parte, la Organización Mundial de la Salud (OMS) baraja la hipótesis de que los primeros pasajeros infectados contrajeron el virus en tierra firme, antes de embarcar en Argentina el pasado 1 de abril para su ruta por la Antártida y el Atlántico Sur.
Según reportes oficiales, el “paciente cero” del brote en el crucero internacional fue identificado como Leo Schilperoord, un reconocido ornitólogo holandés de 70 años, quien falleció junto a su esposa tras contraer la letal cepa Andes en Argentina. Acompañado por su esposa Mirjam, de 69 años, Leo realizaba un viaje de cinco meses por Sudamérica y posteriormente abordaron el crucero, en abril pasado. Además: Crucero con hantavirus se dirige a las islas Canarias: España se niega al desembarco
El protocolo extremo en crucero con brote de hantavirus: Por qué está prohibido barrer
Richard Evertsen, técnico especialista en descontaminación marítima de Gorilla Group, explicó a EFE que limpiar un brote de hantavirus no se parece a nada convencional. “Hay que cubrir literalmente cada centímetro cuadrado”, asegura.
El protocolo exige estrictas medidas para evitar que el virus se disperse en el aire: por ejemplo, está completamente prohibido barrer o limpiar en seco. El polvo debe mantenerse húmedo con desinfectantes industriales y productos a base de peróxido para evitar la creación de aerosoles invisibles que puedan ser inhalados. Le interesa: Así es el MV Hondius: crucero varado por hantavirus con tres muertos y pasajeros confinados
Toneladas de sábanas, cortinas, mantas y colchones expuestos al virus podrían ser retirados por completo y destruidos.
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Cabe señalar que el hantavirus es una enfermedad zoonótica que se transmite habitualmente de roedores a humanos a través del contacto directo con excrementos o saliva, provocando cuadros graves de fiebre y afecciones pulmonares o renales.
Sin embargo, el mayor desafío está en los conductos de aire. Los técnicos, equipados con trajes integrales, respiradores de cara completa y gafas, deben humedecer y desinfectar manualmente cada tubería. Se recomienda: Identifican a ornitólogo holandés como el “paciente cero” del brote de hantavirus
“Para garantizar una desinfección al 100 % habría que hundir el barco entero en un mar de desinfectante. Lo importante aquí es reducir el riesgo al máximo”, ironizó Evertsen ante la complejidad de la estructura.
Una factura que podría rozar el millón de euros en el crucero afectado con hantavirus
El costo de convertir este crucero en un espacio apto para futuros turistas es astronómico. Aunque las autoridades no han desglosado la cifra oficial, los expertos estiman que una limpieza básica de estas dimensiones supera los 300.000 euros (1.325 millones de pesos colombianos). Lea: Alerta por hantavirus: síntomas, contagio y prevención tras tres muertes en crucero
Sin embargo, si los análisis microbiológicos de laboratorio demuestran que el virus sigue activo en superficies profundas o si las autoridades exigen protocolos aún más estrictos, la factura final podría alcanzar el millón de euros. Se espera que las labores concluyan este viernes 22 de mayo de 2026.
