Ecopetrol invirtió más de $7.600 millones en la construcción de 17 tramos de placa huella en zona rural de San Vicente de Chucurí. Campesinos ahora pueden movilizarse y transportar sus productos con mayor tranquilidad.
Publicado por: Lesly Adriana Cifuentes
Habitantes de varios sectores rurales del municipio de San Vicente de Chucurí (Santander) empezaron a ver cambios significativos en sus recorridos, luego de la culminación de las obras de mejoramiento vial mediante la construcción de placa huella en corredores estratégicos que históricamente habían sido ‘caminos de herradura’ y, especialmente, en temporadas de lluvia, se limitaba el tránsito de personas, vehículos y el transporte de productos del campo.
Las obras, impulsadas por Ecopetrol, concentraron en los corredores Caño Tigre – La Cooperativa y Tulcán – Los Camachos, ubicados en las veredas Tempestuosa y Lizama. En estos tramos se construyeron 17 tramos de placa huella. El objetivo principal fue estabilizar puntos críticos del trazado rural y garantizar condiciones mínimas de seguridad y continuidad vial.
“Estas obras hacen parte del compromiso de la empresa con el desarrollo regional. Se fortalece la productividad rural y contribuimos al bienestar de las comunidades”, expresó Hecney Alexcevith Acosta Sánchez, jefe Territorial Ambiental Central de Ecopetrol.
De acuerdo con la información entregada por Ecopetrol, las obras buscan mejorar la conectividad rural y facilitar el acceso de las comunidades a servicios, comercio y centros poblados. La compañía indicó que, además del impacto vial, durante la ejecución de los trabajos se promovió la vinculación de mano de obra local y la contratación de bienes y servicios en la zona, lo que permitió generar ingresos temporales y dinamizar la economía rural.
En total fueron 2.570 metros lineales de vías intervenidas en los que la empresa invirtió más de $7.600 millones.
Un alivio para los campesinos
Para los habitantes de estos sectores, las nuevas vías representan, principalmente, la reducción de los tiempos de desplazamiento y la posibilidad de transitar con mayor regularidad. Rumaldo León, ganadero del sector Pozo Nutrias, explicó que antes de la intervención había tramos que obligaban a los conductores a devolverse.
“Fue un beneficio muy grande aquí para la comunidad, para todos los finqueros porque la verdad que había sitios que tocaba devolverlos porque no podíamos pasar. Anteriormente de aquí a allá me echaba por ahí unos 10 minutos, 12 minutos. Ahorita de aquí allí salimos en 5 minutos. O sea, nos redujo a más del 50% el rendimiento”, expresó.
Por su parte, en el sector Los Camachos, los residentes coinciden en que la obra alivió una problemática de hace años. Javier Camacho, habitante de la zona, recordó que salir hacia otros puntos del municipio se había convertido en un verdadero “martirio”, con trayectos que se extendían hasta 40 minutos debido al mal estado de la carretera.
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“La ruta intervenida nos lleva al corregimiento La Fortuna. Lógico que ya podemos salir mejor. Rinde más porque antes estaba muy muy complicado el paso”, expresó.
En la vereda La Lizama, otro de los tramos intervenidos, la comunidad resaltó que estos trabajos permiten que los campesinos puedan sacar sus productos hacia otros lugares para comercializarlos.
“Es un proyecto muy bueno porque es la parte de las vías más complicadas y arreglarlas permite que la gente pueda sacar sus productos y salir al pueblo. En realidad, la gente estaba bregando mucho con esas vías todas lisas que se desbaratan muy fácil. Entonces, sí, es un beneficio para la comunidad en general”, expresó Herminda Benítez Barragán, habitante vereda Lizama San Vicente de Chucurí.
En total fueron 2.570 metros lineales de vías intervenidas en los que Ecopetrol invirtió más de $7.600 millones.
