Transportadores que usan la vía destapada Tirano-San José de Suaita señalaron que se hace necesario un mantenimiento porque presenta un mal estado. Por allí circula la línea ida y regreso de pasajeros, que va de Guadalupe a Suaita; a su vez se sacan cosechas de café y frutas.
Publicado por: NANCY GÓMEZ CALA
La carretera Mararay –Guadalupe también fue motivo de queja, pues según uno de los conductores, "los pasajeros no hacen sino reclamar porque antes la ruta se hacía en 45 minutos y ahora requiere de dos horas para el transporte, entonces ellos se ponen bravos porque se pegan en la cabeza con el carro y llegan muy tarde a sus sitios de destino".
Una situación similar ocurre con la vía Guadalupe-Pintadero, que es ampliamente usada por los campesinos, pues necesita más mantenimiento. "No macanearon y está en muy mal estado", señaló otro ciudadano, quien se abstuvo de decir su nombre.
En consulta con el alcalde saliente de Guadalupe, Santiago Mendoza Amorocho, indicó que el invierno intenso provocó muchos problemas a las vías del municipio, que tienen la característica de ser muy gredosas.
Obras viales realizadas
Durante la administración del alcalde Santiago Mendoza se completaron 4 mil metros de placa huellas, con recursos gestionados con Invías y el Fondo Nacional de Regalías, para las carreteras Centro Llano-Mararay, Centro Llano –Alto Suárez-San Pedro, el Anillo Vial-Sirena-Quitasol –Empalizada-El Topón – Pericos y Loros.
Igualmente para Tirano-Pablo Blanco, Sabaneta en el sector Rancho Quemao, en el Anillo Vial Curve – La U –San Antonio – Helechal – Pintadero, y se están terminando placa huellas en San José.
"En el sector comprendido entre Helechal y predios del señor Abraham Sánchez también se invirtió en obras de placa huellas. Hubo un contratiempo por el paso de volquetas cargadas por el Tirano, que dañaron la malla vial", puntualizó el mandatario.
