Se trata de un descuento del 50 % que se aplicaría en el valor del pasaje del Sistema Masivo, para el beneficio de diferentes poblaciones en Bucaramanga. El Gerente de Metrolínea informó cómo avanza esta gestión.
Con el objetivo de subsidiar el 50 % del pasaje para poblaciones especiales en Bucaramanga, las directivas de Metrolínea y funcionarios del Gobierno Local adelantan mesas de trabajo en las cuales se definen los detalles de este beneficio que se aplicará nuevamente.
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La noticia la entregó esta semana a Vanguardia Jhair Manrique, gerente del ente gestor a cargo del manejo del Sistema Integrado de Transporte Masivo en el área metropolitana de Bucaramanga.
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El funcionario indicó que por estos días se acuerdan varios detalles con la Alcaldía de Bucaramanga, sobre el descuento en el valor del pasaje de Metrolínea, el cual se encuentra en $2.800.
Las poblaciones que serán beneficiadas con el subsidio de Metrolínea y Alcaldía de Bucaramanga
La idea es que nuevamente se aplique una rebaja del 50 %, con los aportes gestionados a través del Gobierno de la capital santandereana. “Este subsidio beneficiará a poblaciones vulnerables: personas de la tercera edad; ciudadanos con discapacidad; así como estratos 1, 2 y 3. Este subsidio también favorecerá a deportistas de alto rendimiento”, explicó Manrique sobre dicha iniciativa.
Es decir, estos grupos poblacionales, residentes en Bucaramanga, podrían acceder al Sistema Masivo pagando la mitad del pasaje, $1.400.
Se está a la espera de que las autoridades y directivas del sistema precisen a partir de qué fecha la ciudadanía puede iniciar los trámites del caso, para lograr acceder a este beneficio del 50 % de descuento.
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“Invitamos a los ciudadanos a que estén muy pendientes de los anuncios sobre estos beneficios próximos que iniciaremos”, agregó el Gerente de Metrolínea.
Metrolínea inició la operación de nuevas rutas
Metrolínea precisó que desde este 4 de septiembre quedan “dos rutas únicas denominadas RDF y AP9 (buses verdes) circularán por la troncal, con recorridos que irán en sentido sur – norte y norte – sur, así:”.
* RDF (ruta directa Floridablanca) UIS – Altamira - Santo Tomás: Parque Estación UIS, Estación Quebradaseca, Provenza Occidental, Estación Cañaveral, PQP norte - sur, Mac Pollo, Servientrega, Los Andes, Altamira, Colegio El Rosario, PQP sur- norte, Estación Cañaveral, Estación Provenza sur- norte, Chorreras y Parque Estación UIS.
* AP9 (Provenza - Udes, Ciudad Venecia): Las rutas AP5 y AP12 salieron de operación y fueron reemplazadas por el AP9, que recorre Provenza Occidental, calle 89 con carrera 18b, San Luis, calle 100 diagonal 20, Bulevar Fontana, Transversal Metropolitana carrera 14 Venecia, Manuela Beltrán, Colegio Divino Niño, Parroquia Cristo Resucitado, Estación Provenza Oriental, Cacique Rotonda, carrera 52 calle 70, Udes, Iglesia María Reina de Las Misiones, Centro Comercial Cacique, carrera 24 calle 80, calle 86 con carrera 25 y Provenza occidental.
* P10: Rosales - El Carmen- Santana - Provenza - Terminal – UIS (amplía su recorrido e ingresa a Floridablanca): parqueadero Cotrander - Santa Ana - La Cumbre –Transversal Oriental – cancha de Alares – El Campanazo – San Bernardo – Intercambiador de Fátima – La Castellana – Barrio Caldas – Carrera 33 – Plaza Satélite – Estación Provenza Occidental – paralela occidental de la autopista – Terminal De Transportes – Plaza Mayor – Parque Estación UIS – Plaza Mayor – Estación Transferencia Provenza Occidental - La Castellana – Buenavista – Intercambiador de Fátima - San Bernardo – Campanazo – Reposo – puente El Carmen – Transversal Oriental – La Cumbre - carretera antigua hacia Floridablanca.
* P14: Igsabellar: Altamira - UIS - Santo Tomás.
Las rutas pretroncales que se mantienen en operación son las siguientes:
* P1: Cumbre – Diagonal 15 – Centro.
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* P2: Cumbre – carrera 21 – UIS.
* P3: Bucarica – carrera 27 – UIS.
* P8: Tejaditos - carrera 33 – UIS.
* RD27: Portal del Valle - carrera 27 – UIS.
* RD15: UIS - carrera 15 - Portal del Valle.
