La revelación se hizo en un space en la red social X, moderado por Vanguardia, donde el alcalde de Bucaramanga, Jaime Andrés Beltrán, aseguró que es una decisión que se debe acatar.
Los alcaldes de Bucaramanga, Floridablanca, Piedecuesta y Girón deberán definir las zonas en donde se prohíba el tránsito de motocicletas. Así lo ordenó el Juez 15 Administrativo de Bucaramanga, a través de un auto en el cual también se les abrió un incidente de desacato contra los mandatarios y sus directores de Tránsito por la falta de medidas efectivas para combatir el transporte informal.
Este anuncio se reveló en un space en X (antiguo Twitter), moderado por Vanguardia y desarrollado este martes 10 de diciembre en la noche, con más de 500 participantes.
— Vanguardia (@vanguardiacom) December 11, 2024
La definición de estas zonas donde no podrán circular motociclistas, aseguró el director del Área Metropolitana de Bucaramanga, John Manuel Delgado Nivia, deberá presentarse al Juez 15 Administrativo el próximo 30 de mayo, y su aplicación en la práctica será a partir del 3 de junio de 2025.
El Juez 15 Administrativo de Bucaramanga requirió, además, a los cuatro mandatarios de la capital santandereana, Floridablanca, Girón y Piedecuesta, para que se adopte de forma articulada la restricción del acompañante en motocicleta también a partir de junio de 2025.
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Igualmente, en febrero de 2025, deberá implementarse un pico y placa metropolitano que abarque todas las vías de Floridablanca, Girón y Piedecuesta. El auto del Juez 15 Administrativo de Bucaramanga fue emitido el pasado 2 de diciembre.
El juez señaló a las autoridades que esta medida deberá ser implementada inicialmente en un horario entre entre las 6:00 de la mañana y las 10:00 de la noche.
El director del Área Metropolitana de Bucaramanga, John Manuel Delgado Nivia, le dijo a Vanguardia que en los próximos meses se harán los estudios necesarios para definir en qué vías de Bucaramanga, Floridablanca, Piedecuesta y Girón se establecerá la prohibición del parrillero hombre y la restricción de tránsito de motocicletas.
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A su turno, el alcalde de Bucaramanga, Jaime Andrés Beltrán, destacó que se debe acatar la decisión del juez. “Venimos analizando el comportamiento de las vías de la ciudad, no solo en referencia al transporte público, sino también a la ‘piratería’. ¿Cuáles son los puntos críticos de los llamados ‘terminalitos’? Este análisis nos permitirá entregarle al Área Metropolitana de Bucaramanga herramientas para tomar decisiones. El juez nos pide una acción articulada de todos los municipios. Vamos a realizar ese análisis de los corredores viales para acatar la decisión de la justicia”.
El mandatario de Bucaramanga fue claro en asegurar que “no puedo contrariar la decisión de un juez. Vamos a definir esas zonas, sin que generemos una mayor afectación al ciudadano normal. Lo que nos pide el juez es una estrategia para combatir la ilegalidad del transporte. Lo que debo decir es que no nos queda otra opción que acoger la decisión del juez”.
El alcalde de Bucaramanga agregó además que en enero próximo se lanzará una estrategia para combatir la ilegalidad en el transporte, que tendrá un componente tecnológico. Al preguntarle si tal anuncio corresponde al regreso de las llamadas ‘fotomultas’, el mandatario aseguró que se debería esperar hasta enero para resolver tal incógnita.
