Motos que debieron ser chatarrizadas, en Bucaramanga, aparecieron registradas en otros organismos de tránsito del área metropolitana. Conozca cómo opera el alquiler clandestino de motocicletas y las actividades ilegales que se asocian con este negocio.
¿Qué hace una persona natural en Bucaramanga con hasta 30 motos registradas a su nombre, si no tiene un negocio de mensajería? En el área metropolitana se denuncian mafias que estarían tras el negocio de la renta informal de motocicletas, y al servicio de los delincuentes.
Luego de meses de investigaciones adelantadas por la Sijín, en el norte de Bucaramanga fue capturado un falso ‘mototaxista’, a mediados del año pasado, acusado de abuso sexual contra una menor de 16 años. Según las autoridades, el individuo abordaba a sus víctimas aparentando ser un transportista informal y posteriormente las conducía hasta zonas boscosas para ‘hacer de las suyas’.
Las alertas de las autoridades locales indican que cada vez son más frecuentes los casos en los que se descubren actividades ilegales o nexos con grupos delincuenciales, por parte de sujetos que aparentan ejercer actividades de mototaxismo y mensajería. Buscan ‘camuflarse’ como trabajadores, pero en realidad son delincuentes. Lea también: Tiros y pánico en Bucaramanga: intento de fleteo en moto a una conductora
El auge de las motos y del transporte informal en el área metropolitana de Bucaramanga gestó un negocio redondo para aquellos que alquilan motocicletas. Pero con ello también surgió todo un ‘mercado negro’ que incide ampliamente en los delitos de alto impacto en la ciudad. Le sugerimos: Motos sin freno: así creció el parque en menos de una década en Santander
En Bucaramanga se alquilan motos desde $30.000
Muchas de las motos usadas para actividades criminales, como hurtos y microtráfico, son alquiladas de forma clandestina. En Bucaramanga, cualquier tipo de persona puede rentar una motocicleta en el mercado negro, por $30.000 pesos al día.
Este alquiler informal de motos se realiza sin ningún tipo de documentos; ni siquiera es necesario presentar la cédula. Es por ello que muchos ciudadanos migrantes y sujetos dedicados a actividades criminales logran acceder fácilmente a estos vehículos. En algunos casos, lo único que exigen quienes rentan dichos automotores es el pago por adelantado.
“En todos los municipios hay gente que las alquila, hay que preguntarles a los mismos ‘piratas’. En Bucaramanga, por ejemplo, en San Francisco hay lugares en donde le dan la moto de una vez. En La Cumbre, en Floridablanca, también se alquila facilito motos por días. Si usted se pasa por los talleres de motos también le dan información, siempre hay alguna disponible”, relató un transportista informal a Vanguardia.
Ante el incremento de actividades ilegales e informales en motos rentadas, en los negocios formales dedicados al alquiler de estos vehículos en el área metropolitana ahora se deja en claro que dicha renta no aplica para actividades de ‘mototaxismo’. Contrario a lo que ocurre en el mercado negro, en los establecimientos formales sí se exige documentación a las personas que buscan tal arrendamiento.
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“Las autoridades deben investigar a los dueños de todos estos vehículos, ellos tienen la culpa de esta situación; se prestan para que cualquiera coja una moto y salga a cometer delitos. Esas son las motos que dejan abandonadas en los sicariatos y en los ‘fleteos’. Por eso a muchos ladrones tampoco les importa cuando les queman las motos... Todos ellos nos dañaron la imagen a quienes realmente vivimos día a día del ‘mototaxismo”, manifestó un propietario de motocicleta.
Vehículos para chatarrizar fueron matriculados en otras direcciones de tránsito
Investigaciones de la Contraloría de Bucaramanga revelaron que decenas de vehículos que permanecían inmovilizados en los patios de la Dirección de Tránsito y que debieron ser chatarrizados, resultaron matriculados en otros organismos de tránsito del área metropolitana.
Es decir, en lugar de ser desintegrados luego de que fueron declarados en abandono, extrañamente estos automotores fueron retirados de los patios de tránsito y puestos de nuevo en circulación en las calles.
Dichas investigaciones señalan que Tránsito realizó un contrato, por valor cercano a los $100 millones, para desintegrar 1.475 vehículos declarados en abandono. Sin embargo, decenas de estos vehículos posteriormente aparecieron registrados por un valor total que superó ampliamente el costo de la chatarrización que se contrató.
“El total de los vehículos que hicieron parte de la Resolución N°477 del 2020 y que actualmente están matriculados en otros organismos de tránsito corresponde a 66 vehículos, por un valor de $186 millones. Con lo anterior se establece claramente que existen vehículos que fueron declarados en abandono por medio de acto administrativo emanado por la Dirección de Tránsito de Bucaramanga y a su vez debían ser desintegrados mediante un proceso licitatorio”, señala un informe oficial de la Contraloría de Bucaramanga, publicado a finales de 2025.
Personas naturales registran más de 10 motos a su nombre
Los más recientes estudios del Área Metropolitana de Bucaramanga, AMB, indican que en el territorio conurbado 139 personas son dueñas de cerca de 2.900 motocicletas. Varios de estos ciudadanos registran a su nombre hasta 30 motocicletas cada uno.
Igualmente se estima que existe cerca de un centenar de ciudadanos que registran entre 10 y 20 motos a su nombre. Lo que más despierta sospecha entre las autoridades es que las personas en cuestión no reportan actividades comerciales formales, como negocios de mensajerías ni envíos.
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“6.270 personas cuentan con más de tres motocicletas registradas en Bucaramanga, Floridablanca y Girón, cifra que corresponde a 22.551 vehículos de este tipo, de los cuales el 50%, es decir 3.283 propietarios de 11.232 motocicletas, no se encuentran registrados en las bases de datos de la Dian”, señala dicho informe del AMB.
Así se gesta la renta clandestina de motos en Bucaramanga
- Motos que debieron ser chatarrizadas e incumplen las normas técnico mecánicas son sacadas de los patios de tránsito (en medio de procedimientos irregulares), y resultan de nuevo en circulación en las calles.
- Por medio de contactos claves al interior de tránsito, personas naturales acceden a este tipo de vehículos y posteriormente los ponen a su nombre. Literalmente conforman ‘flotas’ de automotores en los que se ejercen actividades informales e ilegales.
- Estos vehículos se comercializan de forma clandestina, por medio de grupos en redes sociales, en talleres de mecánica y hasta en los ‘terminalitos’ (paraderos del transporte informal).
- A partir de los $30.000 al día se rentan motos en el mercado negro, en Bucaramanga. No se exigen documentos, ni siquiera cédula. Sujetos con antecedentes judiciales y policiales, al igual que sin licencia para conducir pueden acceder a estos vehículos.
