Tras una visita de verificación, la Gobernación de Santander reveló detalles del avance del proyecto que busca organizar el turismo en el embalse de Topocoro.
En enero de 2023, la Asamblea de Santander aprobó vigencias futuras para financiar el proyecto del Centro Náutico y Turístico en el embalse de Topocoro.
Luego de varios tropiezos con diseños y licencias para el desarrollo de la obra, en 2025 se iniciaron los trabajos de construcción.
De acuerdo con el gobernador de Santander, Juvenal Díaz, “esta obra la recibimos con una mala planeación, sin permiso del Icahn, con obstáculos en los diseños, pero afortunadamente ya los pudimos sortear. Ya llevamos un porcentaje de ejecución del 12%, que es la parte más difícil”. Lea también: Muelle de Topocoro, en Santander, a un paso de materializarse
Díaz Mateus dijo que las constantes lluvias y la inestabilidad del terreno obligaron a hacer un replanteamiento de los diseños de los pilotes que sostendrán la infraestructura del Centro Náutico. Los cimientos, que en diseños iniciales estaban a seis metros de profundidad, debieron ser modificados a 18 y 20 metros bajo tierra.
“Esta situación requiere más recursos y más tiempo para poder avanzar. Ya llevamos la tercera parte de los pilotes y esperamos que en 15 días estén listos para arrancar con la construcción de los muros de contención y empezar a construir la parte de la náutica para luego conectarla con los muelles”, señaló el mandatario departamental.
Se espera que la pavimentación de la vía de acceso esté lista en cinco meses y la marina en julio de 2027. Las obras tienen un costo cercano a los $60.000 millones.
Es de recordar que la represa de Topocoro tiene una extensión cercana a las siete mil hectáreas y está constituida por cerca de 4.800 millones de metros cúbicos de agua.
Las fases de construcción
El proyecto del Centro Náutico y Turístico del Embalse de Topocoro se divide en tres componentes:
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El primero es la construcción de una vía de dos kilómetros que va desde la vía principal Lisboa-San Vicente y conduce hacia el lote que está a orillas del embalse y donde se ubican las embarcaciones. Le puede interesar: Así será el Centro Náutico y Turístico del Embalse de Topocoro
Por otra parte, la segunda etapa se enfoca en el componente urbanístico, que hace referencia a la construcción de plazoletas, parqueaderos, restaurantes, locales comerciales y oficinas para la marina y el centro náutico, y los demás servicios complementarios para la actividad turística.
La tercera fase del proyecto tiene que ver con la infraestructura fluvial, que permitirá la adecuación de los embarcaderos y pasarelas flotantes, así como el estacionamiento de los botes, el acceso seguro y directo de los vehículos y la regulación de la actividad náutica.
Solicitan incluir más obras
Ignacio Pérez Cadena es propietario de un velero que navega en aguas de Topocoro y manifestó: “Celebramos que se inicie la construcción del muelle. Pero no es un único puerto lo que se necesita; se requieren por lo menos cinco de estos sitios ubicados en cada antiguo cruce de carretera, como El Tablazo, Pujamanes, La Renta y Puerto La Cruz”.
Pérez Cadena indicó que “se necesitan varios sitios para las embarcaciones, porque un solo lugar se congestiona en vehículos y acceso. Además, la logística sería difícil concentrarla en un solo puerto debido a la amplia extensión de terreno que tiene la represa”. Vea además: Aprobaron recursos para muelle de Topocoro en Santander
Asimismo, Nicolás Mantilla, quien también tiene un bote en el espejo de agua, afirmó que “actualmente, para acceder a las embarcaciones, hay unos sitios artesanales construidos por la comunidad, pero que también son compartidos con peatones y turistas, y se dificulta mucho la labor de entrar o sacar un bote”.
Mantilla Renó agregó que, no obstante, a los accesos les hacen falta, entre otros, iluminación, servicios sanitarios, parqueaderos y una estación de abastecimiento de combustible, proceso que hoy en día se hace a través de pimpinas.
