El Área Metropolitana de Bucaramanga anunció una nueva jornada del Día sin carro y sin moto en Bucaramanga, Floridablanca, Girón y Piedecuesta en 2026.
El Área Metropolitana de Bucaramanga (AMB) anunció la realización de una nueva jornada del Día sin carro y sin moto metropolitano durante 2026.
La iniciativa contempla una restricción a la circulación de miles de motocicletas y vehículos particulares en Bucaramanga, Floridablanca, Girón y Piedecuesta el próximo miércoles 30 de septiembre.
De acuerdo con lo informado por las autoridades, la actividad se llevaría a cabo, como ha sido tradicional en años anteriores. El anuncio fue realizado por el AMB a través de un video promocional con el que lanzó la campaña “Mi ciudad cuenta conmigo”, en la que invita a los ciudadanos a optar por medios de transporte alternativos, como la bicicleta, la patineta, el taxi, el transporte público e, incluso, los desplazamientos a pie.
“No solo es una fecha, es una oportunidad para redescubrir cómo nos movemos y cómo vivimos Bucaramanga y su área metropolitana”, señalaron las autoridades a través de sus redes sociales.
Por ahora, las autoridades no han precisado si la actividad tendrá carácter pedagógico y voluntario o si incluirá restricciones obligatorias para la circulación de vehículos.
#miciudadcuentaconmigo | !𝐍𝐮𝐞𝐬𝐭𝐫𝐨 𝐚𝐦𝐛𝐢𝐞𝐧𝐭𝐞 𝐧𝐨𝐬 𝐧𝐞𝐜𝐞𝐬𝐢𝐭𝐚! 🍃🌳🌍
— Área Metropolitana de Bucaramanga (@AreaMetroBga) July 14, 2026
Muy pronto, el Área Metropolitana de Bucaramanga vivirá el ‘𝐃𝐢́𝐚 𝐬𝐢𝐧 𝐜𝐚𝐫𝐫𝐨 𝐲 𝐬𝐢𝐧 𝐦𝐨𝐭𝐨’. pic.twitter.com/SHs2hvC8zP
En 2025 no hubo jornada de Día sin carro y sin moto
Cabe recordar que el Día sin carro y sin moto se había institucionalizado en el área metropolitana de Bucaramanga durante septiembre. Sin embargo, en 2025 la jornada fue suspendida debido a las dificultades en la operación del sistema Metrolínea por la falta de buses articulados y padrones.
Aunque en 2024 la actividad sí se llevó a cabo, se desarrolló bajo una modalidad voluntaria. En esa ocasión, los conductores podían decidir libremente si utilizaban o no sus vehículos durante la jornada.
La decisión se adoptó para evitar confusiones sobre el alcance de la medida y descartar la imposición de sanciones o comparendos a quienes optaran por movilizarse en carro o motocicleta.
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Según el Área Metropolitana de Bucaramanga, la iniciativa contribuye a la reducción de emisiones contaminantes y fomenta una movilidad más eficiente.
De hecho, según se ha contado en Vanguardia, el parque automotor del área metropolitana ya llega a casi un millón de vehículos, mientras no avanzan nuevas soluciones viales.
