Conozca cuáles son los dígitos incluidos en la restricción vial de hoy. Veamos:
Las autoridades de Tránsito del área metropolitana recordaron que este lunes, 31 de agosto, continúa vigente la medida de pico y placa para vehículos particulares en Bucaramanga, Girón, Piedecuesta y Floridablanca.
De acuerdo con la programación establecida, la restricción aplica hoy para los carros particulares cuyas placas terminan en 7 y 8, por lo que estos vehículos no podrán circular en el área metropolitana entre las 6:00 a.m. y las 8:00 p.m.
Las autoridades hicieron un llamado a los conductores para verificar si su vehículo está cobijado por la medida antes de salir de casa, con el fin de evitar sanciones y contribuir a una mejor movilidad en las principales vías de la región.
Quienes incumplan la restricción se exponen a una multa equivalente a 15 días del salario mínimo legal vigente, además de las demás medidas contempladas por las normas de tránsito cuando corresponda.
El pico y placa busca disminuir la congestión vehicular, mejorar la movilidad y contribuir a la reducción de las emisiones contaminantes, especialmente en las horas de mayor flujo de automotores. (Le puede interesar: El curioso azar de las placas 5 y 6, otra vez tendrán dos días seguidos de pico y placa)
Cinco aspectos a favor del pico y placa
- Reduce la congestión vehicular en las principales vías.
- Contribuye a disminuir los tiempos de desplazamiento.
- Ayuda a reducir las emisiones contaminantes y a mejorar la calidad del aire.
- Incentiva el uso del transporte público y de medios de movilidad alternativos.
- Facilita una circulación más fluida durante las horas de mayor demanda.
Cinco aspectos en contra de la medida
- Limita la movilidad de quienes dependen del vehículo particular para trabajar.
- Puede afectar la actividad económica de algunos sectores.
- Algunas familias optan por adquirir un segundo vehículo para evadir la restricción.
- Genera incomodidad para quienes deben modificar sus horarios y desplazamientos.
- Su efectividad es objeto de debate cuando no va acompañada de mejoras en el transporte público y de otras estrategias de movilidad.
