La Procuraduría investiga si Fabricio López Barón dejó de exigir calidad en dos contratos de seguridad privada por $1.359 millones para las estaciones.
Publicado por: Danilo Cárdenas
La Procuraduría General de la Nación formuló pliego de cargos contra Fabricio López Barón, exsecretario general de Metrolínea S.A., por presuntas irregularidades en la supervisión de dos contratos de vigilancia y seguridad privada para las estaciones y demás infraestructura del sistema masivo de Bucaramanga y su área metropolitana. La decisión fue anunciada este miércoles, 16 de septiembre, en el boletín 863 del organismo.
Según la Procuraduría Provincial de Instrucción de Bucaramanga, López Barón se desempeñaba en la época de los hechos como supervisor de esos contratos, suscritos en la vigencia 2023, y habría incumplido los deberes de vigilancia y control que fija la normativa de supervisión contractual, al no exigir al contratista la calidad de los servicios contratados para proteger la infraestructura del sistema y evitar hurtos y actos de vandalismo.
El boletín del ente de control lo identifica como secretario general de la empresa. Sin embargo, López Barón ya no ocupa ese cargo: bajo la actual administración, encabezada por el gerente Emiro Castro Meza, Metrolínea no cuenta con una persona en ese cargo. Lea: Otra ‘cara’ de la crisis: Metrolínea debe vacaciones y liquidaciones
La @PGN_COL profirió pliego de cargos contra secretario general de Metrolínea S.A., Fabricio López Barón, por presuntas irregularidades en la supervisión de dos contratos para la vigencia 2023 por aproximadamente $1.359.412.713 millones.https://t.co/afkz07wQYT pic.twitter.com/e8Itr0WEJP
— Procuraduría General de la Nación (@PGN_COL) September 16, 2026
La Procuraduría busca establecer si el exfuncionario vulneró los principios de responsabilidad y moralidad de la función pública. De manera provisional, calificó la presunta conducta como falta gravísima cometida a título de culpa gravísima. El pliego de cargos no es una sanción: abre la etapa de juicio, en la que el investigado podrá presentar descargos y controvertir las pruebas.
Los dos contratos de vigilancia
Vanguardia consultó los contratos a los que se refiere la investigación. Ambos fueron celebrados con la Cooperativa de Vigilancia de Santander, Coopvigsan CTA, bajo régimen especial de contratación, y en los dos figura López Barón como supervisor.
El primero se firmó el 17 de marzo de 2023 por $1.011 millones, con inicio el 22 de marzo y terminación el 5 de noviembre de ese año. El segundo, se firmó el 11 de noviembre de 2023 por $347 millones y se extendió hasta el 18 de enero de 2024. Sumados, los dos contratos ascienden a $1.359.412.713, la cifra que cita la Procuraduría.
El objeto de ambos era el mismo: prestar el servicio de vigilancia y seguridad privada para la infraestructura del sistema de transporte masivo, es decir, estaciones, portales, patios y demás instalaciones que administra la empresa.
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Estaciones sin protección
La investigación llega en medio del deterioro visible de las estaciones del sistema. Mediante el convenio 348 de 2018, el Municipio de Bucaramanga entregó a Metrolínea la administración, vigilancia, seguridad y mantenimiento de cinco obras avaluadas en $36.186 millones, entre ellas las estaciones de transferencia Provenza Oriental y Occidental y el Parque Estación UIS. Le recomendamos: ¿Quién se llevó los 23 motores que no aparecen en el portal de Girón de Metrolínea?
En agosto de 2025, el DADEP y la Subsecretaría de Bienes y Servicios de la Alcaldía reconocieron por escrito que Metrolínea incumplió parte de esas obligaciones, hallazgo que, según la Administración, sería la base para liquidar el convenio.
Contrato para recuperar las estaciones de Metrolínea en Bucaramanga
Con el ánimo de recuperar las estaciones del Sitme, el pasado viernes 28 de agosto fue suscrito un contrato por $11.900 millones, para intervenir las plataformas de pasajeros que están en Bucaramanga.
Se trata de un esfuerzo que está haciendo la misma administración local, luego de los actos de vandalismo que se han dado en los últimos años, que han afectado la infraestructura del sistema.
Esta inversión venía siendo anunciada desde hace unos meses por el mismo mandatario local, Cristian Portilla Pérez, y el gerente de Metrolínea, Emiro Castro Meza. Con estos recursos se busca intervenir las estaciones de Quebradaseca, Chorreras (norte y sur), San Mateo (norte y sur), La Isla, Provenza (oriente y occidente), el Parque Estación UIS y el Portal del Norte.
