La Subdirección de Transporte del AMB entregó los resultados de las sanciones emitidas hasta octubre, en los municipios del área metropolitana.
Publicado por: VÍCTOR J ARDILA SÁNCHEZ
Luego de un operativo de control realizado en Floridablanca, entre las autoridades de tránsito local y el Área Metropolitana de Bucaramanga, AMB, la Subdirección de Transporte de esta última entidad entregó el consolidado de los resultados durante el 2017.
Ante los operativos que a diario son realizados por los organismos de tránsito de cada municipio del área metropolitana, en que son vigiladas las distintas modalidades de transporte, en el AMB aclaran que los operativos en que se vincula esta entidad son exclusivamente para el control al transporte público.
Con esa premisa, estos últimos son coordinados por el AMB, en conjunto con la Policía Metropolitana y las autoridades de tránsito de las diversas ciudades conurbadas, Bucaramanga, Floridablanca, Piedecuesta y Girón.
La más reciente de estas jornadas se realizó esta semana en jurisdicción de Floridablanca, donde fueron inmovilizadas dos busetas afiliadas a las empresas Lusitania y Cotrander, por estar operando por fuera de los trazados de ruta autorizados.
Resultados en 2017
En total se han ejecutado a la fecha 257 acciones de control al transporte público, entre las cuales 184 se han aplicado al transporte individual y 73 al transporte colectivo.
Como consecuencia de estas acciones se han inmovilizado 250 vehículos en total, de los cuales 176 pertenecen al transporte individual de pasajeros y 74 al transporte colectivo.
Acciones relacionadas
En el AMB sostienen que otro de los temas que tendrá injerencia en este tipo de controles es la aprobación del proyecto de Acuerdo N° 024 del 2017, por parte de la Junta Metropolitana, por medio del cual se autoriza al Director General del AMB para realizar un estudio sobre el estado actual del servicio público de transporte metropolitano y municipal en la modalidad de transporte individual, y sobre las necesidades del servicio de transporte público, dentro y entre los municipios del área metropolitana de Bucaramanga.
La relación de este estudio, dicen, es porque tratará dos perfiles del tema transporte: uno, las sanciones resultado de los operativos y otro, las estrategias de solución, como el libre accionar laboral para los taxistas, que por ahora están habilitados para laborar solo en su jurisdicción.
