Alcalde advierte que nuevas restricciones ambientales podrían frenar obras clave y afectar miles de viviendas en Bogotá.
Publicado por: Redacción Nacional
Una nueva disputa entre la Alcaldía de Bogotá y el Gobierno Nacional ha encendido el debate sobre el futuro urbanístico de la capital.
El alcalde Carlos Fernando Galán ha manifestado su rechazo al proyecto de resolución del Ministerio de Ambiente, que impone restricciones en áreas protegidas y pone en jaque importantes obras de infraestructura. Según el mandatario, esta medida carece de transparencia y amenaza con frenar el desarrollo de la ciudad.
Puede leer: Galán advierte sobre plan ambiental: “Es un proyecto oscuro”
El alcalde no dudó en calificar la iniciativa como un intento de “bloqueo” a Bogotá, advirtiendo que su administración podría tomar acciones legales para frenar lo que considera una intromisión injustificada en el ordenamiento territorial. En declaraciones a Noticias Caracol, Galán señaló que el documento gubernamental afecta proyectos estratégicos que incluso fueron contemplados en administraciones anteriores, como la del actual presidente Gustavo Petro cuando era alcalde.
“El Gobierno se ha puesto en la tarea de bloquear a Bogotá, presentando una demanda contra la ampliación de la Avenida Boyacá hasta el norte, a pesar de que esta obra estaba incluida en la Modificación Excepcional del POT cuando Petro era alcalde”, denunció Galán. Además, advirtió sobre la falta de claridad en la resolución, ya que no define qué autoridad tendrá la última palabra sobre las decisiones en torno a las zonas de protección ambiental.
Lea también: Condenado abogado por fraude en pensiones de más de 1.600 docentes
Uno de los proyectos más afectados sería la expansión de la Autopista Norte, una vía clave para la movilidad de la ciudad, cuya ejecución está en manos de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA). “No sería extraño que este Gobierno intente frenar más obras, ya ha puesto trabas al metro, ha detenido la Autopista Norte y no ha avanzado con la ALO Sur, que fue adjudicada en 2021 y es esencial para Bogotá”, agregó el alcalde.
Constructoras se pronuncian
El sector de la construcción también ha alzado su voz de alarma. Camacol Bogotá y Cundinamarca advierte que la medida del Ministerio de Ambiente podría bloquear 2.930 hectáreas de suelo urbanizable en la capital y municipios aledaños, comprometiendo la construcción de 360.000 viviendas, de las cuales el 65 % corresponden a Viviendas de Interés Social (VIS).
Publicidad
Además: Petro insiste en el Ministerio de la Igualdad y pide apoyo popular
Además del impacto en la oferta de vivienda, la resolución pone en riesgo 60 planes parciales fundamentales para el desarrollo ordenado de la región. Desde la Región Metropolitana Bogotá-Cundinamarca, se insiste en que la medida fue tomada sin una concertación adecuada, ignorando aspectos sociales, demográficos y económicos clave para la sostenibilidad urbana.
Con la incertidumbre en el aire, Bogotá trata de definir su propio rumbo en materia de infraestructura y crecimiento.
