Las pérdidas económicas del gremio ya superarían los 200 millones de dólares.
Publicado por: Redacción Nacional
Alrededor de 600 personas y una treintena de camiones provenientes de Ipiales, en la frontera con Ecuador, bloquearon durante cerca de tres horas el puente internacional de Rumichaca, el único paso fronterizo habilitado actualmente entre ambos países.
La protesta se realizó este lunes como rechazo a la guerra comercial entre Colombia y Ecuador, que ha provocado una escalada de aranceles que alcanza hasta el 50 %, afectando directamente al transporte de carga y al comercio binacional. Entérese: Comunidad Andina advierte que disputa entre Colombia y Ecuador “pone en riesgo la región”
La movilización fue convocada por el Comité Gremial de Trabajadores de la Frontera y partió desde distintos puntos de Ipiales hasta concentrarse en el puente de Rumichaca, considerado el principal punto de conexión terrestre entre Colombia y Ecuador.
Durante la protesta, los manifestantes lanzaron consignas contra los aranceles impuestos de manera recíproca por ambos países y pidieron a los gobiernos retomar el diálogo bilateral, luego de que Ecuador, que inició el conflicto comercial, también suspendiera las conversaciones.
Transportadores denuncian despidos y pérdidas millonarias
El presidente del Comité Gremial de Trabajadores de la Frontera, Óscar Obando, explicó a la agencia EFE que las afectaciones comenzaron el 1 de febrero, cuando Ecuador implementó los primeros aranceles. Desde entonces, el conflicto se ha intensificado tras las respuestas comerciales adoptadas por Colombia. Le sugerimos leer: Esto debe saber sobre el arancel del 50 % que Ecuador aplicará a productos colombianos
“En las empresas nos ha tocado despedir a la gente. Los camiones no tienen carga y la afectación es para el comercio internacional y para las dos fronteras”, señaló Obando.
El dirigente gremial agregó que las pérdidas económicas ya superarían los 200 millones de dólares.
“Se ha hecho un cálculo aproximado de pérdidas de más de 200 millones de dólares. Son alrededor de 100 a 140 tractomulas que pasan diariamente y que en este momento están frenadas. El llamado es a dialogar y derogar; dos palabras tan sencillas que abarcan tanto”, añadió.
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Camioneros piden eliminar los aranceles
Por su parte, el director ejecutivo de la Asociación Colombiana de Camioneros (ACC), Héctor Tovar, insistió en que la principal exigencia del sector es que se eliminen las medidas comerciales.
“Que se deroguen los aranceles, es el único pedido que hacemos a los dos gobiernos. Es una medida que no solo afecta al transporte, sino a muchos sectores de la cadena logística”, afirmó.
En la protesta también participaron transportistas ecuatorianos, quienes igualmente se han visto afectados por la disminución del transporte de mercancías en el paso fronterizo. Además lea: Industria plástica colombiana en alerta por arancel del 50 % de Ecuador
Advierten nuevos bloqueos en la frontera
Tras el bloqueo, los vehículos permanecieron estacionados a los costados de la vía a modo de vigilia. Los manifestantes advirtieron que podrían volver a cerrar el puente de Rumichaca si no se revocan los aranceles.
La semana pasada también se registró una caravana de camiones en Tulcán, en el lado ecuatoriano de la frontera, donde transportistas expresaron su inconformidad con las medidas comerciales.
El origen de la crisis comercial entre Colombia y Ecuador
La guerra comercial fue iniciada por el presidente ecuatoriano, Daniel Noboa, quien busca presionar a Colombia para que aumente el control fronterizo y reduzca el flujo de cocaína que, según Quito, es utilizada por redes del narcotráfico para enviar droga hacia Norteamérica y Europa.
En respuesta, Colombia suspendió el suministro de electricidad a Ecuador, un recurso clave para atender la demanda energética del país vecino en determinados momentos. No olvide leer: Ecuador acusa a Colombia por fallas en control fronterizo y escala tensión comercial
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A su vez, Ecuador reaccionó con un incremento en el costo del transporte de petróleo de la estatal colombiana Ecopetrol, elevando la tarifa de 3 a 30 dólares por barril por el uso de los oleoductos operados por Petroecuador.
Un comercio binacional de miles de millones en riesgo
Históricamente, Colombia y Ecuador han mantenido una relación comercial sólida. En los últimos años, el intercambio bilateral ha rondado los 2.800 millones de dólares, con una balanza comercial desfavorable para Ecuador de aproximadamente 900 millones de dólares.
La escalada de medidas comerciales y las tensiones políticas amenazan ahora con afectar gravemente el flujo económico en una de las fronteras más dinámicas de la región andina.
