La escudería estadounidense alista su debut en la Fórmula 1 y ya evalua candidatos de peso.
Publicado por: Laura Juliana Flórez
El ingreso de Cadillac a la F1 en 2026 ha encendido la lucha por dos asientos codiciados.
Desde que la FIA y la FOM dieron luz verde al proyecto encabezado por Andretti Global, el equipo ha comenzado a evaluar múltiples perfiles, buscando una combinación de experiencia y potencial que permita cimentar una base sólida desde su primera temporada. Lea también: Sebastián Montoya conquista su primer podio en Fórmula 2
Sergio “Checo” Pérez aparece como el principal candidato. Según el periodista Lawrence Barretto, el mexicano es la prioridad de Cadillac por su experiencia, consistencia y conocimiento de la categoría.
Con 285 Grandes Premios disputados y múltiples podios en su historial, su perfil encaja con la que busca la escudería: un piloto probado para liderar el proyecto desde el primer día.
Bottas, Shumacher y Tsunoda: experiencia valiosa para Cadillac
Además de Checo, otros pilotos suenan con fuerza.
Valtteri Bottas, actualmente piloto reserva de Mercedes, es uno de los nombres más mencionados en el paddock. Su trayectoria con Mercedes y su liderazgo en equipos de media tabla lo posicionan como una opción atractiva, sobre todo si Cadillac decide apostar por una dupla de pilotos con recorrido en F1.
Mick Shumacher también aparece en el radar. Aunque actualmente fuera de la parrilla y compitiendo con Alpine en el Mundial de Resistencia (WEC), el alemán mantiene firme su objetivo de volver a la Fórmula 1. Las palabras de Mika Häkkinen, ex piloto y campeón de la F1 en 1998 y 1999, quien aseguró que la “puerta sigue abierta” para el hijo de Michael Shumacher, han revitalizado el interés sobre su posible regreso.
Yuki Tsunoda, por su parte, es un nombre que recientemente se ha agregado a la conversación, tras su rendimiento irregular en Red Bull debido a, según la opinión de fans y analistas del deporte, un monoplaza aún más irregular. Lea también: La F1 no perdona: Colapinto y un estreno cuesta arriba con Alpine
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Aunque comenzó bien la temporada 2025, los resultados recientes han puesto en duda su permanencia en la escudería austríaca. Si queda libre para 2026, Cadillac podría ofrecerle una nueva oportunidad.
Jóvenes promesas y el sueño americano: ¿habría piloto de casa?
Cadillac, con raíces profundamente estadounidenses, no ha ocultado su deseo de tener un piloto local. Esto ha colocado a Colton Herta en la conversación.
Herta, piloto de IndyCar, quien compite con el equipo Andretti Global, ha sido vinculado en múltiples ocasiones con un salto a la F1, aunque las licencias y su decisión de priorizar la categoría en la que se encuentra actualmente, se presentan como obstáculos. Lea también: Lando Norris conquista Mónaco y cumple su sueño de infancia
Sin embargo, no es el único piloto de la Indy que Cadillac tiene en la mira. Pato O’Ward, piloto de IndyCar con Arrow Mclaren y piloto de reserva de Mclaren, se mantiene como una alternativa real. Su conexión con el automovilismo internacional y su nacionalidad mexicana podrían convertirlo en una carta atractiva tanto para el mercado norteamericano como para el público latino.
¿Y Guanyu Zhou? El piloto chino quiere volver
El ex piloto de Kick Sauber, Guanyu Zhou, también entra en las quinielas. Sin asiento en 2025, actualmente es reserva en Ferrari, pero no descarta regresar a tiempo completo el año siguiente. Lea también: Oscar Piastri se corona líder del campeonato tras su victoria en Arabia Saudita
Su vínculo directo con el jefe de equipo de Cadillac, Graeme Lowdon, quien también es su representante, hace que su nombre suene con fuerza pese a la competencia.
La clave para definir la alineación de Cadillac en 2026 estará en su estrategia. Si el objetivo es comenzar con paso firme y minimizar riesgos, una pareja como Pérez-Bottas sería ideal.
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Pero si buscan un enfoque mixto, podrían optar por combinar la experiencia de uno de ellos con un joven piloto como Herta o Shumacher.
Audi, por la temporada 2025 aún llamado Kick Sauber, ha seguido un modelo similar al contar con Nico Hulkenberg y el joven brasileño Gabriel Bortoleto. Cadillac podría seguir este camino para equilibrar rendimiento inmediato y desarrollo a futuro.
Gran Premio de Gran Bretaña: se calienta el mercado de pilotos
El fin de semana en Silverstone promete ser intenso fuera de pista. Reuniones entre directivos de Cadillac y representantes de pilotos están agendadas, y es posible que las primeras decisiones se tomen pronto. Lea también: Video: En llamas el auto de Carlos Sainz en el Gran Premio de Austria
Por ahora, lo único seguro es que Cadillac quiere llegar a la F1 con ambición. La elección de sus pilotos será el primer gran paso para demostrar si pueden estar a la altura del desafío.
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