Automovilismo
Domingo 19 de octubre de 2025 - 12:28 PM

Video: Como carros chocones, así comenzó la carrera sprint de la Fórmula 1

El accidente de la discordia, McLaren rectifica y se disculpa con Hülkenberg tras el caos en Austin.

AUSTIN (United States), 18/10/2025.- Cars avoid the collision of McLaren driver Lando Norris of Britain and McLaren driver Oscar Piastri of Australia in turn 1 during the Sprint race of the Formula 1 United States Grand Prix, in Austin, Texas, USA, 18 October 2025. (Fórmula Uno, Reino Unido, Estados Unidos) EFE/EPA/DUSTIN SAFRANEK
AUSTIN (United States), 18/10/2025.- Cars avoid the collision of McLaren driver Lando Norris of Britain and McLaren driver Oscar Piastri of Australia in turn 1 during the Sprint race of the Formula 1 United States Grand Prix, in Austin, Texas, USA, 18 October 2025. (Fórmula Uno, Reino Unido, Estados Unidos) EFE/EPA/DUSTIN SAFRANEK

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El Sprint del Gran Premio de Estados Unidos 2025 dejó una de las imágenes más caóticas de la temporada: los dos McLaren quedaron fuera apenas en la primera curva. Oscar Piastri y Lando Norris, líderes del campeonato, se vieron envueltos en un incidente múltiple que desató polémica, reproches y, finalmente, disculpas.

La escena se dio en la salida, cuando varios monoplazas llegaron juntos a la primera curva de Austin. En medio del contacto, Piastri y Norris sufrieron daños que los obligaron a abandonar, dejando a Max Verstappen con el camino despejado para seguir recortando puntos en la lucha por el título.

En caliente, Zak Brown, CEO de McLaren, no se guardó nada y culpó directamente a Nico Hülkenberg, a quien calificó de “conductor amateur”. Sin embargo, horas después, el dirigente dio marcha atrás: “Fue el calor del momento. Con tantos incidentes en la curva uno, no creo que haya sido culpa de Nico”, reconoció en declaraciones a Sky Sports.

Andrea Stella, jefe de equipo, también intentó bajar la tensión.

“Es sorprendente ver pilotos con experiencia tomando tantos riesgos en esa curva. A veces hay que saber cuándo levantar el pie”, comentó, haciendo un llamado a la calma dentro de su propio garaje.

El propio Hülkenberg evitó responder, mientras que Fernando Alonso —también involucrado en el embudo de la primera curva— explicó su versión: “Estaba por dentro, tenía buena línea, pero me golpearon. Fue una reacción en cadena”. Incluso Helmut Marko, asesor de Red Bull, opinó que el español “pudo haber sido uno de los desencadenantes”, aunque lo consideró un simple incidente de carrera.

Con el ambiente enrarecido, McLaren buscará revancha en la carrera principal, donde Norris partirá desde la primera fila junto a Verstappen. “Que no me choquen es fundamental”, advirtió el británico, consciente de que el campeonato aún está abierto, pero los errores ya no se pueden permitir.

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