Para normalizar el esquema tarifario, este 2024 se incrementarán las tarifas de peaje de acuerdo con el IPC de la vigencia 2022 (13,12 %), más un 2 %, correspondiente a la actualización de la tarifa del Fondo de Seguridad Vial (Fosevi) a los vehículos que transiten por el territorio nacional por las estaciones de peaje.
Publicado por: Nelly Vecino Pico
Con la firma de la Resolución 20243040001125, el Ministerio de Transporte definió la tarifa de los peajes para el 2024 a cargo del Instituto Nacional de Vías, Invías, y de la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI.
“El recaudo de los peajes hacen parte de las fuentes de ingresos para el pago de inversiones y costos financieros asociados a cada proyecto, además de que permiten cubrir el 100 % del mantenimiento, operación y servicios. Si bien existe un costo para la ciudadanía, ese valor es proporcional a las oportunidades generadas, a los empleos que llegan a cada territorio y al crecimiento de la región”, explicó William Camargo Triana, ministro de Transporte.
El incremento del 13,12 % (IPC del 2022) en la tarifa se hace necesario para garantizar la sostenibilidad financiera de los proyectos y fortalecer la confianza en el marco de la colaboración público-privada para la construcción, operación y mantenimiento de las vías concesionadas.
Y es que a través del sistema de concesión, el Gobierno Nacional ha logrado generar empleos para más de 50.000 personas en diferentes regiones de Colombia. Así mismo, contribuye a la dinamización de sectores productivos, garantizan la operación y mantenimiento de las vías y el desarrollo de acciones sociales y ambientales en las áreas de influencia del proyecto.
Para las concesiones que realizaron aumentos previos a la expedición del Decreto 050 de 2023, el incremento será el IPC de 2023 (9,28 %).
Peajes con IPC de 2023:
Proyecto Autopistas del Caribe Corredor de carga Cartagena-Barranquilla
Proyecto Armenia-Pereira-Manizales
Proyecto Bogotá (Fontibón) - Facatativá - Los Alpes
Caso Santander
La concesionaria Ruta del Cacao informó que, acogiendo la resolución del Ministerio de Transporte, modificó los valores del peaje de La Lizama, en el corredor vial que conduce desde Bucaramanga hasta Barrancabermeja.
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Lo propio hizo el proyecto Troncal Magdalena 1 con los peajes Zambito (PR 9+200) y Aguas Negras (PR 83+900) ubicados en la Ruta Nacional 4511, entre Puerto Salgar y Barrancabermeja.
Para el caso del peaje de la Mesa de los Santos, Vanguardia conoció que las tarifas aún no han sido actualizadas.
Transportadores anunciaron paro
El presidente de la Confederación Colombiana de Transportadores, Jorge García, advirtió que no se descarta realizar un paro nacional por el alza de los peajes.
“No hay que descartarlo porque la última palabra la tienen los camioneros y de acuerdo a la región, departamento o municipio, miraremos cuál es la reacción y la propuesta de todos para llevarla al Gobierno”, dijo García.
Sin embargo, los representantes de transportadores esperan reunirse con delegados del Ministerio de Transporte con el objetivo de lograr una disminución en la tarifa de los peajes.
“Este año están ajustando los precios y vemos que hay un peaje en Ubaté (Cundinamarca), que subió el 100 %, porque estaba en $23.000 y quedó en $50.000, y un peaje nuevo en La Dorada (Caldas), que no lo estaban aplicando y vale $86.000. Esto es un atropello porque no se ha concertado con el Gobierno y la consecuencia será un aumento en los fletes y a los productos finales para los consumidores”, explicó el representante de los transportadores.
