El presidente de Ecopetrol, Ricardo Roa, confirmó que la empresa comenzaría a importar gas de la petrolera estatal venezolana Pdvsa a partir del próximo año 2025, ante un déficit de 17 % del combustible demandado en Colombia.
Publicado por: Miguel Orlando Alguero
Van tres meses desde que Ecopetrol y el Gobierno Petro ‘saltaron al agua’ de la opinión pública para ver ‘qué pescaban’ en el tema de importar gas de Venezuela.
Y esta semana el Gobierno de Gustavo Petro volvió e insistir con la petrolera colombiana para tocar las puertas en el vecino país y traer gas venezolano.
Aunque pasa el tiempo y nada se concreta, por lo que ya hay expertos que aseguran que hay pocas probabilidades de que se cumpla el objetivo de comenzar a importar gas natural del vecino país este año, porque el ducto que conecta a los dos territorios necesita urgentemente una reparación, afirmó una ejecutiva de la industria, Ecopetrol traería este energético en el 2025.
A eso se suma que Estados Unidos revirtió su decisión y volvió a sancionar al petróleo venezolano.
Sin embargo, esta semana se conoció que el presidente de Ecopetrol, Ricardo Roa, confirmó que la empresa comenzaría a importar gas de la petrolera estatal venezolana Pdvsa a partir del próximo año 2025, ante un déficit de 17 % del combustible demandado en Colombia.
La principal justificación que realiza el gobierno y @ECOPETROL_SA para importar gas natural desde Venezuela es que el precio del gas importado por Cartagena (SPEC) es muy alto, oscilando entre USD$ 16 y $20 por GBTU.
— Sergio Cabrales (@SergioCabrales) November 22, 2023
Actualmente, el precio del gas importado ronda los... pic.twitter.com/vNFwa3TJAH
¿Es posible?
En su momento, Luz Stella Murgas, presidenta de Naturgás, el gremio del sector gasífero, dijo que eso no sucedería.
El gasoducto inactivo y deteriorado, de 224 kilómetros, no está en condiciones de funcionar, comentó Murgas. Por su parte, la Fiscalía investiga una denuncia de residentes sobre “la desaparición de varios tramos” del ducto.
Algunos pronósticos señalan que la demanda de gas superará la oferta para 2028, pero el presidente Gustavo Petro se comprometió a eliminar gradualmente la producción colombiana de combustibles fósiles y no emitir nuevas licencias de exploración de petróleo y gas.
Un actor clave en el sector petrolero colombiano como lo es la USO, el principal sindicato petrolero del país, se apartó de la propuesta de Ecopetrol
Para la USO, se debe garantizarse la ejecución del plan de inversión de entre 4.500 millones de dólares y 5.500 millones de dólares por año en Colombia para garantizar suministro interno.
Incluso el sindicato petrolero es claro en decirle al presidente Gustavo Petro que se debe mantener actividad exploratoria en Colombia de petróleo y gas; proteger los 150 mil empleos nacionales del sector; proteger los recursos a los departamentos productores y al Estado central. La Industria de gas y petróleo en Colombia aporta 6 % del PIB y 52% de exportaciones.
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Por su parte el expresidente de Ecopetrol, Felipe Bayón, coincide en parte con lo dicho por la USO en el sentido de que si bien el gobierno nacional está pensando en una importante inversión internacional en esta materia, debería pensar primero en garantizar que las inversiones proyectadas para Ecopetrol se realicen.
La mayor esperanza para revertir la disminución de reservas de gas natural depende del desarrollo offshore, pero para que los pozos de aguas profundas comiencen a producir en 2028, así como los proyectos pendientes en el interior a partir del próximo año, el Gobierno necesita acelerar la expedición de licencias ambientales y ayudar con otros temas regulatorios, detalló Naturgás.
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Qué dice Ecopetrol
Aunque en su momento, el plan de importar gas venezolano debía iniciar en diciembre de este año.
Luego de la presentación de los resultados de 2023, en los que Ecopetrol reportó una caída en las ganancias de casi la mitad, Ricardo Roa ya se había referido a este tema y señaló que la compañía está realizando una revisión técnica de un gasoducto binacional de 224 kilómetros, que no opera desde 2015.
“El contrato con Pdvsa está activo, por lo que permite la posibilidad de importar hasta 200 millones de pies cúbicos diarios de gas. Estamos supervisando la inspección y seguridad de la tubería para que pueda utilizarse en caso de emergencia. Es una de las cuatro o cinco opciones que tenemos para satisfacer la creciente demanda”, dijo Roa en una conferencia sobre resultados trimestrales.
El presidente de Ecopetrol también indicó que Colombia se enfrenta este año a un déficit de gas natural de 31.000 millones de BTU al día, en un escenario de demanda promedio. Se espera que el déficit suba a 131.000 millones BTU/d en 2025 y a entre 150.000 y 200.000 millones BTU/d en 2026.
Actualmente, de acuerdo con la última información disponible de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), en diciembre del 2023 la producción comercializada de gas nacional fue de 1.016 millones de pies cúbicos por día (Mpcd), representando una disminución del 4,5 % respecto al mismo mes en 2022, y del 2,5 % respecto noviembre de 2023.
En promedio, en el año 2023 se observó una producción de gas de 1.059 millones de pies cúbicos por día, lo que evidencia una disminución del 1,4 % respecto al 2022.
La mayor producción de gas en el país se presentó principalmente en los departamentos de Casanare, Guajira y Sucre.
En relación con la importación de gas, de acuerdo con el Gestor del Mercado de Gas Natural en Colombia, entre septiembre del 2023 y enero del 2024 se registró un promedio de 227,1 millones de pies cúbicos por día, solo en enero de 2024, las importaciones de gas alcanzaron un promedio de 220,3 millones de pies cúbicos por día.
Este aumento se relaciona directamente con la necesidad de garantizar el suministro energético ante la intensificación prevista del fenómeno de El Niño en 2024.
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El gasoducto Antonio Ricaurte
Se retoma de nuevo el tema del gasoducto transoceánico “Antonio Ricaurte”, que conecta a Puerto Ballena en Colombia con el lago de Maracaibo en Venezuela, porque de este dependerá el éxito de la anunciada alianza entre Ecopetrol y Pdvsa.
El gasoducto Antonio Ricaurte, también conocido como gasoducto Transcaribeño, está actualmente fuera de servicio. Fue inaugurado en 2007 con el objetivo de transportar gas natural desde Venezuela hasta Colombia y Ecuador.
Sin embargo, las relaciones diplomáticas entre ambos países se deterioraron en 2015, lo que llevó al cierre del gasoducto.
El gasoducto tiene una longitud de 224 kilómetros, de los cuales 88,5 kilómetros se encuentran en territorio colombiano. Su capacidad es de 500 millones de pies cúbicos por día.
En 2022, las relaciones diplomáticas entre Colombia y Venezuela comenzaron a normalizarse. En este contexto, se ha planteado la posibilidad de reactivar el gasoducto. Sin embargo, todavía no hay un acuerdo definitivo al respecto.
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El gasoducto se ha deteriorado debido a la falta de mantenimiento. Esto se debe a que el gasoducto no ha sido utilizado desde 2015. La falta de mantenimiento ha causado daños a la tubería, lo que podría representar un riesgo de seguridad.
Algunos factores que podrían dificultar la reactivación del gasoducto son: La situación económica de Venezuela, que ha llevado a una reducción en la producción de gas natural. La necesidad de realizar inversiones para mantenimiento y rehabilitación del gasoducto. Así como la necesidad de renegociar los contratos entre las empresas involucradas en el proyecto.
Según un estudio realizado por la Cámara de Comercio Colombo-Venezolana, el costo de mantenimiento del gasoducto podría oscilar entre los 100 millones y los 200 millones de dólares. El costo de reactivar el gasoducto podría ser aún mayor, y podría alcanzar los 500 millones de dólares.
Estos costos serían asumidos por las empresas involucradas en el proyecto, que son la empresa estatal venezolana Petróleos de Venezuela (Pdvsa), la empresa colombiana Ecopetrol, y la empresa estadounidense ConocoPhillips.
De esta manera, el anuncio de Petro de una probable alianza comercial entre las estatales petroleras Ecopetrol y Pdvsa se llevaba cocinando por un tiempo, pero expertos y gremios advierten riesgos operacionales, económicos, reputacionales y de seguridad energética, principalmente, que conllevaría a revisar cuidadosamente cómo sería esa operación.
El revuelo continúa entre los diferentes sectores políticos, agremiaciones y expertos, ante el anuncio del presidente de Colombia, Gustavo Petro, sobre la posible asociación entre las empresas Ecopetrol y Pdvsa, de Venezuela, mientras la petrolera colombiana se prepara para modificar sus estatutos para pasar de una empresa solo de petróleo y gas a una compañía de energía.
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