Los expertos de las Udes quieren demostrar, con impacto mundial, que esta tecnología reduce sustancialmente el uso de combustibles fósiles, aumentando la potencia y eliminando casi en su totalidad las emisiones contaminantes como el dióxido de carbono y otros gases que producen el cambio climático.
En Bucaramanga se adelanta un proyecto para implementar a nivel mundial la tecnología de producción de ‘hidrógeno verde’ como combustible para uso industrial, doméstico y vehicular, con el fin de reducir significativamente el uso de combustibles fósiles y eliminar las emisiones contaminantes, contribuyendo así a la lucha contra el cambio climático.
Todo ha sido posible a través del Centro de Investigación del Hidrógeno, adscrito a la Universidad de Santander, Udes, en donde se desarrollan y comparten avances en su investigación y aplicación de energías renovables, particularmente en el referido campo del hidrógeno.
Y lo mejor es que esta iniciativa ya ha traspasado fronteras. De hecho, uno de los primeros logros del proyecto consistió en la instalación de un generador de hidrógeno en un autobús escolar en la Isla Galápagos. Esta implementación ha reducido significativamente el consumo de diésel, aumentado la potencia del vehículo y descarbonizado el motor, lo que representa un importante ahorro para la escuela y una reducción notable de la contaminación.
Bajo la administración del Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal de Bellavista, en Galápagos, el autobús escolar, que antes contaminaba, ahora sólo emite vapor de agua por su tubo de escape. Este es apenas el inicio del proyecto, ya que la Udes planea extender esa tecnología a todos los autobuses, vehículos y embarcaciones de la citada isla, con el objetivo de convertirla en un modelo de sostenibilidad energética.
Además de su aplicación en el transporte, se contempla el uso del hidrógeno verde en la generación eléctrica, lo que contribuirá a proteger las especies únicas de flora y fauna de Galápagos, como las tortugas gigantes, al reducir la dependencia de combustibles fósiles costosos y contaminantes.
Ahora en Perú
Esta semana que termina, el mismo proyecto fue expuesto ante la Junta Directiva del Colegio Economista de Lima, Perú. La Udes habló, en la disertación, de las bondades de la iniciativa titulada ‘Hidrógeno Verde’ para fortalecer la economía de ese país de Suramérica.
En este sentido, según la exposición hecha en esa Nación, se destacó la producción de hidrógeno verde, siendo una solución energética clave para avanzar en la descarbonización de sectores como el transporte y la industria, ya que permite almacenar y transportar energía renovable.
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En el ámbito industrial, el centro ha desarrollado equipos basados en electrólisis que permiten la producción de grandes cantidades de hidrógeno. Este elemento se utiliza para optimizar el rendimiento de motores y turbinas, proporcionando un rendimiento extra del combustible y una mejora significativa en su eficiencia.
También se habló de una de las innovaciones más destacadas: la cocina ecológica e híbrida desarrollada por el referido centro de investigación. Esta cocina utiliza hidrógeno como combustible, generado a partir de agua mediante electrólisis. Es una solución sostenible, ya que puede utilizar agua destilada o de lluvia, y su funcionamiento puede ser complementado con energía solar o eléctrica mínima, brindando una alternativa limpia y eficiente para el hogar.
Según Fernando Vargas Mendoza, presidente de la Asamblea General de la Udes, quien estuvo en Perú, “en el campo vehicular, el centro ha instalado exitosamente sistemas de hidrógeno en vehículos como la camioneta Toyota Fortuner”.
“Estos sistemas han demostrado un aumento del 50% en el rendimiento del combustible, gracias a la utilización de un tanque multifuncional y un sistema de electrólisis que separa los gases, enviando el hidrógeno al motor y devolviendo el oxígeno a la atmósfera. Este enfoque no solo mejora el rendimiento del vehículo, sino que también contribuye a la reducción de la contaminación y al mantenimiento prolongado del motor, aumentando la vida útil del aceite en un 150% adicional”, agregó.
De acuerdo con su exposición, “estos avances representan un paso significativo hacia un futuro más sostenible y eficiente en el uso de energía, consolidando a la Udes como un referente en investigación y aplicación de tecnologías energéticas innovadoras”.
