Uber y Nvidia anunciaron una alianza para lanzar robotaxis con inteligencia artificial que comenzarán a operar en 2027 y se expandirán a 28 ciudades.
Publicado por: Redacción Vanguardia
Uber y Nvidia unieron fuerzas para lanzar una red global de robotaxis basada en inteligencia artificial. El proyecto arrancará en Los Ángeles y San Francisco en la primera mitad de 2027 y podría extenderse a 28 ciudades en cuatro continentes para 2028.
La iniciativa combinará la plataforma de conducción autónoma Nvidia Drive Hyperion con un nuevo modelo de IA llamado Nvidia Alpamayo, diseñado específicamente para manejar situaciones complejas en entornos urbanos: obras inesperadas, comportamientos impredecibles de peatones y otros escenarios difíciles de anticipar. Lea también: Nuevos emojis iOS 26.4: Cómo activar la cara distorsionada y Pie Grande en su iPhone
NVIDIA CEO Jensen Huang today: “The Chat-GPT moment for self-driving cars has arrived.
— Nic Cruz Patane (@niccruzpatane) March 16, 2026
NVIDIA announced that they’re now expanding their self-driving partnership to BYD, Nissan, Hyundai, and Geely.
Their automotive partners:
• GM
• Toyota
• Mercedes-Benz
• Jaguar Land… pic.twitter.com/qs5HYP5Val
¿Cómo funcionará el despliegue de los robotaxis de Uber?
El proceso será gradual. Primero, una flota de vehículos recopilará datos en cada ciudad para entrenar a Alpamayo con las particularidades de cada entorno. Luego, los vehículos comenzarán a circular con operadores a bordo, hasta alcanzar finalmente la autonomía de nivel 4, es decir, sin conductor humano.
Uber no reveló cuáles serán las 26 ciudades adicionales más allá de Los Ángeles y San Francisco, aunque confirmó presencia en Norteamérica, Europa, Australia y Asia.
Our partner @nvidia has long helped power the AV ecosystem
— Andrew Macdonald (@andrewgordonmac) March 16, 2026
Now we’re working together to bring fully NVIDIA-driven L4 robotaxis to the @Uber platform across 28 cities by 2028, starting in LA and SF next year https://t.co/CeaxZ7dL8Z pic.twitter.com/2d2Fhol5S0
Lo que dicen sus líderes de Uber y Nvidia
Dara Khosrowshahi, CEO de Uber, aseguró que “la tecnología autónoma encierra un enorme potencial para hacer que el transporte sea más seguro, más fiable y más accesible”, y destacó que la alianza busca garantizar “una comercialización amplia” del servicio de robotaxi a escala global.
Jensen Huang, fundador y CEO de Nvidia, fue más contundente: “Ha llegado el momento ChatGPT de la IA física: los sistemas robóticos ya pueden razonar sobre las complejidades del mundo físico”. Huang calificó a Uber como una de las plataformas de transporte autónomo bajo demanda más ambiciosas del mundo.
NEWS: Nvidia and Uber today announced an expanded partnership to launch a fleet of autonomous vehicles powered by the full-stack Nvidia Drive AV software across 28 cities and four continents by 2028, beginning with Los Angeles and San Francisco in the first half of 2027.
— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) March 16, 2026
"This… pic.twitter.com/05qhPRJnl8
¿Y qué pasa en Tesla?
El anuncio llega en un momento en que el sector de los vehículos autónomos está siendo observado de cerca. Tesla tiene en marcha un programa piloto de robotaxis en Austin, Texas, pero a una escala mucho más limitada.
Según la web especializada Electrek, desde el inicio del programa en junio de 2025, los robotaxis de Tesla han registrado 15 incidentes, incluyendo un accidente en febrero. Se estima que la flota tiene alrededor de 35 vehículos, todos operando con supervisores en cabina. Solo uno circula sin operador, y únicamente en una pequeña sección de la ciudad.
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En ese contexto, el plan de Uber y Nvidia se presenta como la hoja de ruta comercial más detallada hasta ahora para llevar los vehículos autónomos a las calles de forma masiva.
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