Mucha palabra ha discurrido con el tema de las vías en nuestro departamento y no se ve claridad en qué es lo que se debe hacer.
Publicado por: Néstor Muñoz
Con todo respeto las vías Bucaramanga-Bogotá, Bucaramanga -Cúcuta, Bucaramanga-Costa Atlántica y Bucaramanga-Barrancabermeja, todas deben ser de doble calzada; es lo primero que se debe definir. Todas son muy importantes para el desarrollo y la competitividad. Lo segundo son los trazados. Es tanto el tráfico, que ellas se pagan solas y también por el tema de la seguridad para evitar la accidentalidad.
El problema es la concesión de las vías cuyos procesos deben ser transparentes y encargados a empresas reconocidas y si no veamos el otro ejemplo, las doble calzada a Lebrija y Rionegro, pasaron ocho años del gobierno de Uribe y uno de Santos y veamos el avance de estas obras. Cinco años se gastaron haciendo el puente de Flandes. A estos contratistas se les debe cancelar la concesión y no premiarlos con la doble calzada a Barrancabermeja que ya están solicitando. Cómo incentivar el turismo por la Provincia Comunera, Charalá, Socorro, San Gil, Barichara, Curití, Panachi, etc, con esas vías. A propósito de Panachi, el desarrollo de este parque debe ser a cuenta de sus propios ingresos. La prioridad son las vías, Señor Gobernador.
