La intervención hace parte de una apuesta de la administración municipal por continuar el proceso que comenzó hace cerca de dos décadas con la renovación de la carrera 14, corredor que se convirtió en uno de los principales espacios peatonales y comerciales del centro.
Publicado por: Jorge Rios
El centro histórico de El Socorro comenzó una nueva etapa de transformación con el inicio de las obras de ampliación y mejoramiento de los andenes de la carrera 15, un proyecto que busca recuperar el espacio público, mejorar las condiciones para los peatones y fortalecer la imagen urbana y turística de este municipio patrimonio.
La intervención hace parte de una apuesta de la administración municipal por continuar el proceso que comenzó hace cerca de dos décadas con la renovación de la carrera 14, corredor que se convirtió en uno de los principales espacios peatonales y comerciales del centro.
Ahora, el objetivo es extender esa transformación hacia la carrera 15, pero con una diferencia: en este sector se mantendrá la circulación vehicular, mientras se amplían considerablemente los espacios destinados a los peatones.
Ángel Acevedo, alcalde de El Socorro, explicó que la intervención permitirá completar el anillo entre las carreras 14 y 15, conectando los parques La Independencia y La Chiquinquirá mediante un corredor en el que se combinarán movilidad, paisajismo, iluminación y conservación del carácter patrimonial del municipio.
Andenes más amplios y una nueva plazoleta para El Socorro
Uno de los principales cambios estará en el ancho de los andenes. Actualmente, existen sectores de la carrera 15 donde el espacio para los peatones no supera los 40 centímetros, situación que dificulta la circulación y obliga, en algunos puntos, a compartir el espacio con los vehículos.
Con la intervención, los andenes tendrán una mayor amplitud y serán construidos en piedra, material que busca conservar la estética característica del centro histórico de El Socorro.
El cambio será aún más significativo frente a la zona bancaria, donde se proyecta una especie de plazoleta lineal de aproximadamente seis metros de ancho. Allí se intervendrá el carril ubicado frente a los bancos, mientras se mantendrán el parqueo y la circulación vehicular frente al parque principal.
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El alcalde explicó que las obras se desarrollarán por cuadras, de manera progresiva, y que ya se cuenta con el material necesario para comenzar los trabajos una vez se avance con la demolición de las estructuras existentes.
Además de la ampliación de los andenes, el proyecto contempla trabajos de ornato, paisajismo e iluminación. La administración también revisa cómo desarrollar la ductería necesaria para que, a futuro, puedan llevarse bajo tierra las redes de baja tensión, acometidas eléctricas, telefonía y otros cables que actualmente hacen parte del paisaje urbano.
Una intervención que busca fortalecer el turismo en El Socorro
La transformación de la carrera 15 no se plantea únicamente como una obra de infraestructura. La intención es consolidar un corredor comercial y turístico que conecte dos de los principales espacios públicos del municipio y permita que residentes y visitantes tengan mejores condiciones para recorrer el centro histórico.
El proyecto conserva la circulación vehicular, una decisión que diferencia esta intervención de la realizada en la carrera 14, donde se optó por la peatonalización completa.
La administración considera que mantener el tránsito permitirá garantizar la movilidad de quienes viven, trabajan y visitan esta zona, mientras que los nuevos andenes ofrecerán un espacio más amplio para caminar y disfrutar de la arquitectura y los establecimientos comerciales del sector.
A esto se suman otras intervenciones previstas en espacios emblemáticos del municipio. Dentro del proyecto se contempla el mejoramiento de los entornos de los monumentos de José Antonio Galán y Antonia Santos, así como la proyección de un nuevo monumento dedicado a Manuela Beltrán en el área del parque principal.
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También están contempladas acciones de paisajismo en los parques La Chiquinquirá, La Independencia y Capuchinos.
Una intervención que se extiende a otros espacios
La renovación del espacio público no se limitará a la carrera 15. La administración municipal también anunció el inicio de trabajos de mejoramiento en la gradería del Juventud Comunero, como parte de la misma estrategia de recuperación de espacios públicos.
El proyecto de la carrera 15 había sido socializado a finales de 2025 y contemplaba inicialmente una primera inversión cercana a $900 millones, financiada con recursos del fondo de regalías locales. En una segunda fase se proyectaban elementos como la estatua de Manuela Beltrán, mobiliario urbano y luminarias, con una inversión adicional que podría llevar el costo total de la intervención a cerca de $1.500 millones.
