Son varios los puntos críticos en este corredor vial. Sin embargo, en este caso, se trata de una caída de tierra en el sector del Raizón. A esta hora, la vía entre Bucaramanga y Bogotá tiene habilitado un paso.
Publicado por: Jorge Rios
La vía entre Bucaramanga y Bogotá tiene habilitado un solo carril para el paso vehiuclar, por cuenta de un derrumbe que, como cada año, se generan cuando se presentan dos o tres aguaceros fuertes seguidos, especialmente en el tramo entre San Gil y Socorro.
Los puntos críticos son varios, en este caso, se trata de una caída de tierra en el sector del Raizón (jurisdicción de Pinchote), pero “hablamos de una troncal nacional entre Bucaramanga y Bogotá que está a su suerte”, dijo Edgar Lesmez, presidente de la junta directiva de Fenalco sur de Santander.
🚨Tras el derrumbe en la vía Puente Nacional - San Gil, en Santander, km 117, sector El Raizón, maquinaria amarilla se encuentra lista para realizar trabajos y despejar deslizamiento cuando las condiciones de seguridad lo permita. pic.twitter.com/7e16Fzt5cw
— Invías (@InviasOficial) October 1, 2024
El vocero reconoció que este es un problema de no acabar por la falta de planeación, de articulación y de interés, tanto del Instituto Nacional de Vías, Invías, como de la clase parlamentaria de Santander que ha demostrado su incapacidad de trabajar en equipo por el mejoramiento de las vías santandereanas.
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Lesmez destacó por ejemplo que desde hace más de tres años se fue la mitad de la bancada en el sector de Curos entre San Gil y Bucaramanga y “ahí lo único que hay son conos, esa fue la solución (…) Tenemos falta de poda que limita la visibilidad, una ausencia de mantenimiento total en todo el trayecto que le compete a Santander”.
Los vehículos permanecen al lado y lado de la vía desde la madrugada de este martes esperando la habilitación del paso, mientras la comunidad del sur de Santander exige soluciones de fondo, porque la frágil conectividad le están restando competitividad a la región.
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Por ahora algunos carros están entrando a Pinchote para tomar una vía alterna que después los regresa a la vía nacional, kilómetros arriba del derrumbe.
