La empresa Satena explicó que durante la visita al aeródromo Los Pozos se pudo corroborar que la pista cuenta con las características mínimas para la operación proyectada.
Publicado por: Jorge Andrés Ríos
Con una visita de evaluación técnica a las condiciones de la pista y del aeródromo Los Pozos, la aerolínea Satena (propiedad del Estado) oficializó su interés de operar desde la terminal aérea de la provincia Guanentá.
Diego Álvarez, analista de rutas y proyectos de la oficina de Planeación de la aerolínea, explicó que “este es un aeródromo que cumple con los estándares exigidos en el Reglamento de Aviación Civil, RAC, establecidos por la Aerocivil y cuenta con buen cerramiento”.
Tras la visita, Álvarez dijo que ahora con la información recogida el equipo de Satena realizará un análisis de los datos y evaluarán una posibilidad real de iniciar una operación aérea en el corto o mediano plazo.
Algunas de las claves en la rapidez del proceso dependerán en la eficiencia que tengan las autoridades sangileñas (responsables del aeródromo) en resolver las recomendaciones y los requerimientos que realice la compañía.
Entre esos detalles fundamentales está que se garantice dentro del aeródromo el suministro del combustible especial que necesitan las aeronaves.
Tiempos, aviones y rutas posibles para operación de Satena
El representante de Satena dijo que, una vez cumplidos los requisitos, la empresa inicia un proceso de comercialización de la ruta, antes de su lanzamiento oficial.
En este caso, inicialmente la idea de la compañía sería conectar a San Gil con el aeropuerto Olaya Herrera de Medellín. También se evalúa la posibilidad de rutas a Bogotá o Bucaramanga.
Entre las previsiones iniciales también se prevé arrancar la operación con vuelos con capacidad para 19 pasajeros y después subir a aeronaves de 50 personas.
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Al igual que lo hizo Pacific Travel y como lo mantiene en la actualidad Nativ Air, Satena también tiene como primera opción tener rutas los lunes y viernes.
Para que todo esto salga adelante, Álvarez destacó la importancia de la articulación entre las autoridades del Estado (municipales, departamentales y nacionales), las comunidades y la aerolínea para garantizar la sostenibilidad operativa de los vuelos.
En cuanto precios, sin atreverse a dar un estimado aún, el representante de Satena recordó que en el país el promedio de las rutas que cubre la compañía es de $260.000, un valor que puede variar si llegan más recursos para subsidiar el cargo a los usuarios.
