La intervención, ordenada por decisión judicial, busca mejorar la movilidad peatonal y recuperar espacio público en una zona de alto flujo vehicular.
Publicado por: Jorge Rios
En una reunión con comerciantes y residentes del sector, la Alcaldía de San Gil oficializó el inicio del proyecto de ampliación de andenes en un tramo del centro histórico del municipio.
La intervención, que responde al cumplimiento de una orden judicial, busca mejorar las condiciones de movilidad peatonal y recuperar espacio público en una zona de alto flujo vehicular.
El proyecto corresponde al contrato 295 de 2026 y contempla la ampliación de los andenes de la carrera 10, entre calles 16 y 17. Según explicó Juan Gabriel González, secretario de Control Urbano e Infraestructura de San Gil, la obra contará con una inversión de $130 millones.
“La ampliación de andenes consiste en llevarlos a 1,50 metros, como es la orden del juez, y en eso estamos. Ayer hicimos la socialización y hoy se da el acta de inicio para que en dos meses tengamos la obra construida”, explicó el funcionario.
La obra tiene una inversión de $130 millones.
San Gil, cuyo centro histórico fue declarado monumento nacional y hoy es Bien de Interés Cultural del ámbito nacional, enfrenta desde hace varios años retos relacionados con la movilidad urbana, especialmente por las características de sus calles, el crecimiento de las actividades comerciales y la necesidad de garantizar mejores condiciones de circulación para peatones y personas con movilidad reducida.
Frente a la decisión judicial que dio origen al proyecto, González explicó que la ampliación de los andenes busca responder a la necesidad de brindar mayor seguridad a quienes se desplazan caminando por esta zona del municipio.
“El señor juez que le dio la razón al accionante actuó bajo el principio de precaución y de mejorar la movilidad y la seguridad del peatón. La gente naturalmente anda a pie, no en carro”, señaló.
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Durante la socialización, la administración municipal explicó a los comerciantes y residentes cómo se desarrollarán los trabajos y cuáles serán las medidas que se adoptarán para reducir las afectaciones.
De acuerdo con el secretario de Control Urbano e Infraestructura, no se contemplan cierres vehiculares, sino restricciones peatonales similares a las aplicadas en una intervención anterior en la carrera 10.
Contrato incluye otras intervenciones en distintos sectores
Aunque la ampliación de andenes en la carrera 10 es la obra principal del contrato, la administración municipal aprovechará la ejecución del proyecto para adelantar otras intervenciones relacionadas con seguridad vial y recuperación del espacio público.
Entre los trabajos adicionales se encuentran la adecuación de algunos paraderos de bus que presentan deterioro por el paso del tiempo, la reparación de bolardos ubicados en la calle 9 con carrera 6 y la instalación de reductores de velocidad en el barrio Rojas Pinilla, frente a la cancha.
También está contemplada la reposición del reductor de velocidad ubicado en el sector de Carlos Martínez Silva, cerca de una institución educativa, con el propósito de mejorar las condiciones de seguridad para peatones y conductores.
Otra acción judicial mantiene estudios para intervenir la calle 13
Mientras avanza esta intervención, la Alcaldía de San Gil también adelanta estudios relacionados con otra acción judicial que involucra un sector diferente del centro histórico. Se trata de la calle 13, entre carreras 8 y 9, ubicada a un costado de la Catedral de San Gil, donde se analiza una posible semipeatonalización.
Según González, antes de tomar una decisión definitiva se requieren estudios hidráulicos para evitar impactos sobre las viviendas cercanas, debido al comportamiento de las aguas lluvias en esta zona.
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El funcionario agregó que varias viviendas del sector tienen características antiguas y podrían ser vulnerables a problemas de humedad, por lo que cualquier intervención debe realizarse con especial cuidado.
Con estas acciones, la administración municipal busca avanzar en la recuperación del espacio público del centro histórico, atender las decisiones judiciales y lograr un equilibrio entre la movilidad peatonal, la actividad comercial y la conservación de una zona representativa de San Gil.
