El mismo proceso que tiene a los alcaldes del área concertando nuevas medidas para combatir el transporte informal, ya establecía 18 acciones que no fueron aplicadas de manera "coordinada, permanente y eficaz". Ese plan sigue vigente, según el fallo más reciente.
Publicado por: Luis Alvaro Rodriguez Barrera
En enero de este año se conoció una decisión del Juzgado 15 Administrativo que sancionó a los exalcaldes de Bucaramanga, Girón, Piedecuesta y Floridablanca, y ordenó a los nuevos mandatarios para que adopten nuevas medidas para combatir el transporte informal en el área.
Una de las nuevas medidas que concertaron los alcaldes de Bucaramanga, Jaime Andrés Beltrán; de Floridablanca, José Fernando Sánchez; de Girón, Campo Elías Ramírez; y de Piedecuesta, Óscar Santos, fue la adopción del pico y placa metropolitano, que podría empezar a regir a partir de este fin de semana.
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Sin embargo, ese fallo, que es un incidente de desacato en contra de las autoridades del pasado período, menciona un plan de acción que fue planteado en 2017 y que tiene 18 medidas para frenar el transporte informal.
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