La Alcaldía de Bucaramanga radicará el proyecto que busca rescatar las zonas de estacionamiento temporal para vehículos en algunas calles de la ciudad. Conozca cómo regresaría esta iniciativa y quiénes la operarían.

De aprobarse el proyecto, la ciudad podría tener 1.000 Zonas de Estacionamiento Regulado (ZERT) para servicio público y particular. La prioridad es que sean adecuadas en el Centro y Cabecera.
En días pasados, el jefe de Gobernanza de Bucaramanga, Richard Caicedo, anunció que se radicará el proyecto de zonas azules en la ciudad para que sea debatido durante las sesiones extraordinarias que se adelantan desde ayer hasta el 31 de mayo en el cabildo. Lea también: Se reabrirá sede educativa en el barrio El Carmen en Floridablanca
Al respecto, el concejal de Bucaramanga, Cristian Reyes, informó que se buscará tener zonas azules para carros, motos y bicicletas particulares; amarillas para taxis; marrones para transporte de carga y blancas para vehículos de emergencia.

El cabildante expresó que “esta iniciativa ayudará a ordenar el tema de parqueo en la ciudad. Debemos tomar ejemplo de otras ciudades en las que se implementaron parquímetros para controlar el tiempo y hasta puntos de recarga para pagar por anticipado el tiempo de estacionamiento”.
No obstante, se aclaró que se pretende que las zonas de estacionamiento en calle no sean parqueaderos permanentes y, por ello, las tarifas serán más elevadas que en un parqueadero público. Además, podrían ser operadas por madres cabeza de familia, personas en situación de discapacidad, ciudadanos que actualmente trabajan parqueando vehículos y hasta jóvenes que busquen su primer empleo. Le puede interesar: Hernán Porras se posesionó como rector de la UIS
“Se busca que se respeten las distancias con los parqueaderos privados y se establezcan, con igualdad y equidad, las tarifas, ya sea por fracción, por minutos o por horas”, señaló el corporado.
Por su parte, el alcalde de Bucaramanga, Jaime Andrés Beltrán, explicó que a las zonas ZERT se les incluiría tecnología para medir y controlar el tiempo de estacionamiento.

“Este tema debe ir acompañado de elementos tecnológicos, como cámaras, para identificar a quienes se parquean allí y garantizar que cumplan con el pago de la tarifa”, señaló el alcalde.
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A la fecha se adelantan estudios de los lugares específicos en los que estarían ubicadas las celdas de parqueo. Vea además: A punto de vencer plazo para pago de impuesto vehicular en Santander
Cabe recordar que el 23 de octubre de 2017, la Dirección de Tránsito de Bucaramanga emprendió el retiro definitivo de las Zonas Azules, ubicadas en las carreras 34 y 35 entre calles 46 y 49. Además, en su lugar se pintaron avisos de prohibido parquear.

La razón principal para esta decisión obedeció a que particulares, con cartones y bolillos, se apoderaron de estos espacios y establecieron una suerte de ‘mafias’ que cobraban a su antojo por el tiempo de parqueo.
















