La Gobernación de Santander, las alcaldías de Los Santos y Piedecuesta, en conjunto con la comunidad, comenzaron a priorizar los recursos que se recaudan en el peaje de La Punta, que comunica al área metropolitana de Bucaramanga con esta zona turística.
Hasta el pasado 21 de abril, la caseta de La Punta recaudó cerca de $3.762 millones por concepto de peajes, luego de que la Gobernación de Santander asumiera en enero pasado el control del cobro.
Precisamente, durante esta semana se adelantó el primer comité entre las partes para definir las obras priorizadas. Lea también:
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Lo primero que se comunicó en la mencionada reunión es que el Instituto Financiero para el Desarrollo de Santander, Idesan, estará a cargo de la administración del peaje y que se invertirán $2.100 millones en la operación de la caseta por siete meses.
“Esta inversión garantizará servicios de ambulancia, carro taller, grúa y los servicios del peaje las 24 horas”, detalló la secretaria de Infraestructura de Santander, Jessica Mendoza.
La funcionaria informó que el comité también aprobó cerca de $1.400 millones para el mantenimiento de las vías terciarias cercanas al peaje. El proyecto está cerca de salir a licitación. Le puede interesar:
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En tal sentido, la presidenta de Asojuntas de Los Santos, Sandra Milena Gómez, reiteró que en cuanto a las vías veredales, entre otras, quedó en veremos la pavimentación de dos kilómetros en el sector de La Laguna, jurisdicción de Los Santos, y dos más en vías terciarias de Piedecuesta.
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La idea de la Gobernación de Santander es que con parte del recaudo se impacten 91,5 kilómetros de vías en Los Santos y 46,4 kilómetros en jurisdicción de Piedecuesta. Las obras podrían arrancar durante el segundo semestre de este año.
Por su parte, el gobernador de Santander, Juvenal Díaz Mateus, insistió en que “hay un mantenimiento general que se hace en vías terciarias y es el de limpiar las cunetas y adecuar las vías. Sin embargo, le voy a proponer al comité que invirtamos en mantenimiento estructural”.
A lo que se refiere el mandatario seccional es a una intervención con obras que garanticen la durabilidad de los trabajos. “Si las vías no tienen alcantarillas, hagámoslas; si necesitan asfáltica o nuevas tecnologías, llevémoslas a cabo. Es preferible intervenir 10 kilómetros bien hechos que 50 de mantenimiento que se dañe con las lluvias”, señaló el Gobernador.
Se espera que en el próximo comité se socialicen obras de impacto para la zona, algunas de parte de las alcaldías y otras que propone la Gobernación.
El Gobernador anotó que se analizará la posibilidad de establecer cobro electrónico en la caseta para agilizar los tiempos de viaje de habitantes y turistas. Vea además:
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Para evitar ‘colados’ en el tema de tarifas especiales, será la misma comunidad la que defina cuáles serán los requisitos para otorgar dicho beneficio.
