La aparición de dispositivos tecnológicos en la vía que comunica al peaje de Lebrija con Girón desató debate entre conductores que transitan la zona y autoridades responsables de su manejo.
Si usted ha transitado por el corredor vial que comunica al área metropolitana con el aeropuerto Palonegro de Lebrija o por el que desciende desde la capital Piñera hacia Girón, sabe que allí confluyen varias situaciones.
Aunque a lo largo de la vía hay señalización vertical que define el límite de velocidad como 30 kilómetros por hora, el promedio al que se movilizan los conductores es de 60 kilómetros por hora. Lea también: La ‘gorda’ de San Pío no cede ante el vandalismo en Bucaramanga
Por su parte, la topografía irregular de la calzada ha generado accidentes de tránsito, sumados a la alta velocidad a la que se desplazan algunos conductores.
Asimismo, cuando llueve se desprenden rocas de la parte alta de la montaña, que ponen en peligro a quienes por allí transitan.
Las ‘cámaras’ de la discordia
🚧 En la doble calzada peaje–Girón, instalamos cámaras y activamos un punto pedagógico para orientar a los conductores.
— @VíasdeLaCigarra (@ViasdeLaCigarra) July 16, 2025
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No se sanciona, se educa.
Menos velocidad, más vida. pic.twitter.com/NpAupydgCq
Durante esta semana, conductores que se movilizan desde y hacia las vías hacia el Aeropuerto, Lebrija y Girón denunciaron la instalación de cámaras de velocidad en varios tramos de la vía.
“Veníamos en mi moto desde Lebrija hasta Bucaramanga y vimos unas personas al lado de una cámara. No nos imaginamos de qué se trataba porque no está señalizada. Metros abajo había un puesto de control de Policía y Tránsito. Nos pararon y nos dijeron que habíamos excedido la velocidad. Nos dieron una charla y nos dejaron ir”, narró Alirio Bayona, conductor del vehículo en mención.
Por su parte, Carlos Saavedra, conductor de un vehículo tipo taxi, que presta sus servicios en el Aeropuerto, dijo que “así comenzaron las ‘fotomultas’ en Floridablanca. Dijeron que estaban socializando y cuando nos dimos cuenta, nos aplicaron sanciones”.
Sin embargo, Cristian Chiquillo, conductor de motocicleta, defendió la iniciativa y aseguró que “estamos previniendo accidentes. Las pendientes son muy riesgosas, no tenemos la experiencia y abusamos de los aparatos que conducimos”.
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Asimismo, Jorge Eliecer Camacho, veedor de Lebrija, expresó que “el programa es liderado por la Agencia Nacional de Seguridad Vial. Cuenta con dos estaciones de cámaras y una carpa. No es sancionatorio, es preventivo”. Le puede interesar: Parque Aldea Guane de Los Santos, de ‘frente’ al Cañón del Chicamocha
Uno de los dispositivos se ubicó en el PR 65 entre el peaje y Girón. Allí se instaló una base metálica y, sobre ella, una cámara tipo LPR, de Reconocimiento Automático de Placas.
El puesto de control se ubicó en los retornos cercanos a la fábrica de pólvora conocida como El Vaquero.
Autoridades se pronunciaron
A través de un video, el programa Vías de La Cigarra, encargado de la doble calzada peaje–Girón, manifestó que “instalamos cámaras y activamos un punto pedagógico para orientar a los conductores”. Vea además: El Tercer Carril de Floridablanca que transformará la autopista
En la grabación se explicó que “donde los datos muestran una alta tasa de accidentes por exceso de velocidad, instalamos cámaras pedagógicas, no para sancionar sino para educar”.
