En 2026 se alerta un preocupante incremento en la cantidad de muertes reportadas en vías de Santander. Un experto advierte cómo incide el exceso de velocidad en estos siniestros. Autoridades como Tránsito de Floridablanca adelantan campañas pedagógicas.
Los datos oficiales son lamentables y alarmantes. En apenas dos meses se perdió casi un centenar de vidas en Santander, en medio de accidentes de tránsito. Durante enero y febrero de 2026, en territorio santandereano se registraron un total de 80 personas fallecidas en corredores viales.
Además de este inquietante reporte, uno de los indicadores que más llama la atención es que 3 de cada 4 mortalidades en siniestros viales se registran en usuarios de motocicleta, ya sea conductor o pasajero. Según tales estadísticas, las motos resultan involucradas en cerca del 90 % de los accidentes de tránsito. Lea también: Joven regulador vial de la Dirección de Tránsito murió en un accidente en Bucaramanga
Expertos como Fabián Fontecha, ingeniero especializado en tráfico y movilidad, y quien actualmente funge como Director Operativo en la Dirección de Tránsito y Transporte de Floridablanca, advierten que el exceso de velocidad es uno de los principales factores que influyen en la colisiones, caídas y demás incidentes que se registran en ejes viales de Santander.
Se elevó un 33 % la cantidad de muerte en vías de Santander
Estos 80 muertos reportados en vías de Santander entre enero y febrero de 2026 (los datos más recientes) contrastan notablemente con el registro de 2025, cuando en el mismo periodo se notificaron 60 fallecidos.
Es decir, en comparación con el comienzo del año anterior en 2026 se registró un incremento del 33 % en la cantidad de muertes viales.
Las estadísticas de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, Ansv, advierten que en los municipios en que existe un mayor aumento de fatalidades en vías son: Barrancabermeja (200 %) y Girón (150 %). Por ejemplo, en el caso del ‘Puerto Petrolero’, en 2025 hubo 5 fallecidos, en comparación con los 15 casos registrados en 2026.
Los municipios santandereanos que mayor número de muertes reportaron al comienzo del presente año son: Bucaramanga (17), Floridablanca (6) y Girón (5).
En nuestro departamento, 3 de cada 4 víctimas de los siniestros viales, son motociclistas. La velocidad es uno de los principales factores.
— Fabián Fontecha (@FabianFontecha) April 13, 2026
No es la moto. Es la velocidad.
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El 75 % de los muertos en vías de Santander son motociclistas
Estas 80 muertes en corredores viales de Santander en 2026 se clasificaron así, según las víctimas: motociclistas (75 %), peatón (15 %), usuario de vehículo (8,8 %), y usuario otros (1,3 %).
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Otro dato que también salta a la vista es que la mayoría de las víctimas son de sexo masculino. Según estos indicadores, el 84 % de las personas fallecidas fueron hombres y el 16,3 % mujeres.
“En nuestro departamento, 3 de cada 4 víctimas de los siniestros viales son motociclistas. La velocidad es uno de los principales factores. No es la moto. Es la velocidad”, alertó el Director Operativo de Tránsito de Floridablanca.
Según lo alertado por expertos, las posibilidades de sufrir graves secuelas y hasta la muerte en medio de accidentes de tránsito se incrementan dependiendo de la velocidad con la cual se conduzca, de la siguiente forma:
- 30 kilómetros por hora (lesiones leves): goles y fracturas; recuperación probable.
- 60 km/h (heridas graves): traumas y fracturas severas; hospitalización prolongada.
- 100 km/h (riesgo de muerte): lesiones críticas; daño cerebral; alta probabilidad de fallecimiento.
- 180 km/h (alta probabilidad de muerte): politraumatismos; amputaciones; sin capacidad de reacción.
- Más de 180 km/h (impacto fatal): desintegración por el impacto; sin posibilidad de sobrevivir.
¡ La señalización no es pintura… es vida!
— TransitoFloridablanca (@DTFloridablanca) April 14, 2026
Hoy, la DTTF interviene el barrio El Reposo con la recuperación de señales horizontales, como pares, flechas de flujo, límites de velocidad, reductores y señales de prohibición. pic.twitter.com/iv2X3Jdw5G
Los resultados de estudios realizados por la Ansv advierten que 4 de cada 10 motociclistas suelen movilizarse sin respetar los límites de velocidad establecidos.
En el caso de los conductores de automóviles esta relación es de 3 por cada 10 automovilistas. “En Colombia este comportamiento se considera como el principal factor de mortalidad en los siniestros viales”, señala dicha autoridad.
