La muerte de Jaider Gutiérrez Robles, quien sufrió graves impactos tras salir expulsado de la moto en la que viajaba como acompañante en la autopista de Piedecuesta, enciende las alarmas nuevamente sobre los índices de siniestralidad que se reportan sobre dicho corredor, uno de los más riesgosos en el área metropolitana.
Justo cuando se dirigía a reunirse con su familia luego de una ardua jornada de labores, Jaider Gutiérrez Robles, de 32 años, perdió la vida sobre la autopista de Piedecuesta en medio de un accidente de tránsito sufrido a bordo de la motocicleta en la que se movilizaba como acompañante. Luego de un choque con otro automotor, Jaider salió expulsado de la moto e impactó el pavimento con fuerza. Los golpes produjeron el deceso.
Este siniestro se registró el pasado miércoles, 4 de noviembre, hacia las 6:50 p.m., sobre la autopista que conecta a Piedecuesta con Floridablanca, en las afueras de las instalaciones del Seminario San Alfonso. Por ahora, no se ha determinado con exactitud qué originó este mortal incidente. De manera preliminar, las autoridades señalan que los hechos se registraron en medio de una maniobra de adelantamiento. Lea también: En Bucaramanga preocupa el aumento del 70 % en las muertes de motociclistas: ¿qué sucede?
Hablamos de una de las principales causas que, según autoridades como la Agencia Nacional de Seguridad Vial, Ansv, dispara los índices de siniestralidad sobre este concurrido corredor de Piedecuesta, sobre el cual se alertan varios tramos con un considerable número de fatalidades.
El balance de muertes en la autopista en Piedecuesta
Las estadísticas oficiales alertan que en un lapso de nueve años sobre la autopista en Piedecuesta se registraron un total de 36 muertes. Según la Ansv, estos fallecimientos se clasificaron de la siguiente manera: motociclistas (28 muertes), peatones (4), usuarios de automóvil (3), ciclistas (1).
Este recuento de fatalidades registradas sobre tal arteria en territorio piedecuestano lo realizó la Agencia en su Geoportal de Seguridad Vial, con datos recopilados entre 2016 y 2024. Estas 36 muertes se reportaron sobre el tramo comprendido entre la antigua estación de Metrolínea La Estancia y la calle 10, en Piedecuesta.
La georreferenciación de cada uno de estos casos alerta que existen tres zonas, principalmente, en donde se concentró la mayoría de estos eventos con fallecidos por accidentes de tránsito. El primer sector que llama la atención se ubica entre el retorno del restaurante Menzuly y el área de Campo Alegre, en donde se registró cerca del 27 % de los decesos.
Luego aparece la zona conocida como La Españolita, en donde se reportó alrededor del 20 % de estas muertes. En tercer lugar está el tramo que abarca las inmediaciones de la sede recreacional de Comfenalco y la antigua estación La Estancia de Metrolínea, con cerca del 10 % de fatalidades.
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Según los datos publicados por la Ansv, entre las causas más comunes y las hipótesis más probables de estos accidentes se encuentran el exceso de velocidad y el adelantamiento de vehículos sin observar las normas de seguridad. Las autoridades alertan que tales comportamientos, sumados a condiciones como el mal estado de la vía por huecos y superficies lisas, representan riesgos latentes de siniestralidad en este concurrido corredor, por el que además transita una gran cantidad de vehículos de carga, así como buses de transporte urbano y provenientes de otras regiones.
Alcaldía de Piedecuesta reporta disminución en siniestros
Vanguardia trató de obtener mayor información con las autoridades locales acerca de estos índices de siniestralidad en la autopista, así como de las tareas emprendidas al respecto. Tratamos de contactar a Wilmar Adán Gélvez Sánchez, secretario de Tránsito y Movilidad de Piedecuesta, pero no respondió los mensajes ni las llamadas.
A través de un comunicado oficial, la Alcaldía de Piedecuesta indicó que en lo corrido de 2026 se redujo en un 25,3 % la siniestralidad vial, en comparación con 2025.
En este reporte oficial, entregado a finales de agosto pasado, las autoridades resaltaron “avances positivos frente al año anterior. Entre enero y mayo de 2026, Piedecuesta registró 59 siniestros viales, mientras que en el mismo periodo de 2025 se reportaron 79 casos, lo que representa una reducción del 25,3 %”.
Las autoridades locales también indicaron que los planes e iniciativas en términos de prevención y seguridad vial igualmente permitieron reducir la cantidad de personas lesionadas.
“Se evidenció una tendencia favorable en los últimos años, pasando de 183 casos en 2023 a 163 en 2024 y manteniendo un comportamiento estable en 2025”, indicó el Municipio.
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En Piedecuesta, las autoridades conformaron el Comité del Plan Local de Seguridad Vial, mediante el cual se articulan diversas dependencias y autoridades, como la misma Agencia Nacional de Seguridad Vial, con el fin de analizar los reportes de siniestralidad, los tramos críticos y las estrategias a emprender para reducir tales índices.
La administración municipal resaltó que por medio de dicho comité se implementan “programas de señalización y demarcación vial, el mantenimiento de reductores de velocidad y el desarrollo de jornadas pedagógicas en instituciones educativas”. El Municipio además recalcó “el compromiso de seguir trabajando de manera articulada para fortalecer la cultura vial, intervenir puntos críticos y avanzar hacia una movilidad más segura para todos los piedecuestanos”.
