Este miércoles permaneció paralizada la flota de 12 buses padrones que forman parte del Sistema de Transporte Masivo, en Bucaramanga. Trabajadores denuncian atrasos e incumplimientos relacionados con el pago de sus sueldos. Los afectados anunciaron cese de actividades indefinido.
Una jornada de anormalidad y alteraciones en el servicio de Metrolínea se registró durante las primeras horas de este miércoles, 6 de mayo, debido a protestas que fueron convocadas por trabajadores que forman parte del Sistema Integrado de Transporte Masivo en el área metropolitana de Bucaramanga.
A raíz de este cese de actividades que se organizó, los 12 buses padrones que fueron traídos desde Medellín a finales del año anterior permanecieron estacionados y sin brindar servicio al público a lo largo de este miércoles. Los conductores y los automotores no salieron del Portal Norte, en el marco de estas manifestaciones.
Dichas alteraciones también generaron que aquellas rutas que normalmente se cubren con esta docena de padrones fueran operadas, a modo de contingencia, con buses convencionales y que pertenecen a empresas tradicionales del servicio colectivo. Los viajeros pudieron llegar a sus destinos, a pesar de las manifestaciones que se desarrollaron. Lea también: Metrolínea: 11 nuevos buses se integrarían al SITME para reforzar rutas entre Bucaramanga y Piedecuesta
No obstante, es importante advertir las alteraciones que se generan con este tipo de contingencias. Como, por ejemplo, los buses convencionales no cuentan con puertas y zonas de ingreso adecuadas para el abordaje y salida de pasajeros en las plataformas que son parte de estaciones del Sistema Masivo. Tampoco tienen capacidad para transportar el mismo número de usuarios.
Las autoridades también prometieron que con esta inversión y la operación de esta docena de padrones se mitigarían los impactos negativos por emisiones contaminantes. Pero este beneficio también se afecta con los vehículos paralizados, ya que dichas rutas se cubren temporalmente con los buses convencionales, impulsados con Acpm.
¿Cuánto tiempo estarán paralizados estos 12 buses padrones del Sitme en Bucaramanga?
Desde finales de octubre de 2025 Metrolínea puso en marcha la operación de estos 12 buses padrones, con la promesa de mejorar la calidad en la prestación del servicio. Se invirtieron cerca de $8.331 millones, por parte de la Alcaldía de Bucaramanga, para alquilar estos automotores a una empresa de Medellín.
Lastimosamente este miércoles los usuarios del Sistema Masivo no pudieron hacer uso de estos vehículos. Actualmente estos padrones cubren rutas de alta demanda, las cuales conectan a sectores como el norte de Bucaramanga, la UIS, el Centro de la ciudad y Provenza.
Carlos Mejía, conductor del Sitme y representante de los trabajadores afectados, manifestó este miércoles a Vanguardia que “hasta que no veamos que se nos refleje el sueldo no arrancaremos otra vez a trabajar. Necesitamos que las directivas nos firmen un documento, en el que se comprometan con el pago, y así seguimos trabajando con normalidad”.
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Hasta el cierre de la presente publicación dicho cese de actividades por parte de decenas de conductores del Sitme aún se mantenía. Fuentes allegadas a esta redacción reportaron que, a pesar de las manifestaciones realizadas, aún no recibían atención por parte de las directivas del Sistema Masivo.
Es pertinente informar que a principios de abril pasado igualmente se registraron manifestaciones por parte de los trabajadores del Sitm. En aquella oportunidad también refirieron problemas en los pagos de sus sueldos.
“Es injusto que nos tomen el pelo de esta manera”
Otro de los trabajadores afectados que fue consultado por Vanguardia señaló que “las directivas nos prometieron que iban a pagar todos los primero de cada mes, y esto no ha sucedido. ¿Qué ocurrió con los compromisos asumidos, por qué siguen con estas demoras en los pagos?“.
Durante esta jornada de manifestaciones no se registraron desórdenes en el sistema. Los manifestantes adelantaron este cese de actividades de forma pacífica, al interior de las instalaciones del patio taller localizado en el Portal Norte. Los afectados anunciaron que seguirán adelante con estas protestas.
“No están pagando de forma puntual. El mes pasado se demoraron diez días en darnos el sueldo. Nos ganamos un mínimo, un suelo muy apretado. Y todavía nos hacen esperar más del mes para pagarnos, estamos esperando prácticamente 40 días por los pagos, y tenemos muchas necesidades en nuestros hogares”, manifestó el representante de los trabajadores.
Ellos señalan que el número de trabajadores afectados por dicha situación se acerca a 60. Cerca de 40 son conductores y los 20 restantes apoyan diversas tareas de recaudo y control en el sistema.
“Nosotros no queremos realizar estas protestas, no es necesario, lo que exigimos es que nos paguen a tiempo y cumplan con lo prometido, porque las directivas ya se habían comprometido a ser puntuales. Todos los días puntualmente nosotros iniciamos actividades desde las 3:00 a.m. y trabajamos hasta las 11:00p.m. Es injusto que nos tomen el pelo con el sueldo”, agregó Mejía.
Vanguardia trató de obtener una versión por parte de las directivas del Sistema Masivo acerca de estas protestas, denuncias y alteraciones reportadas este miércoles en Metrolínea y el Sitme, pero no fue posible. Hasta el cierre de la presente publicación no hubo una respuesta oficial por parte de Emiro Castro, gerente de Metrolínea.
