Luego de las alertas generadas por la comunidad de los barrios San Gerardo II y Bucaramanga, se logró intervenir un ‘cráter’ que representaba una gran amenaza, especialmente contra motociclistas.
Los insistentes llamados y las alertas emitidas tanto por vecinos del barrio San Gerardo II como por líderes de la Comuna 8, en Bucaramanga, dieron frutos. En la presente semana fue atendido el ‘cráter’ que se formó sobre la concurrida calle 65, a la altura de la carrera 3, sobre el corredor que conduce desde el mercado campesino hacia el sector de Real de Minas.
Desde hace más de dos semanas la comunidad realizaba solicitudes y denuncias sobre el mal estado de la malla vial en dicho tramo, en donde un hueco con más de dos metros de diámetro representaba una auténtica amenaza en materia de seguridad vial, especialmente para quienes conducen en moto. Lea también: Cierres en Bucaramanga: estas son las vías en donde se iniciaron obras de mantenimiento
Argemiro Riveros Rey, edil de la Comuna 8 de Bucaramanga, expresó a Vanguardia que “era un hueco que afectaba toda la vía principal. El riesgo era muy alto teniendo en cuenta que además se trata de una vía bastante pendiente y que los conductores la transitan en subida”.
De acuerdo con lo explicado por las autoridades locales, este ‘cráter’ se originó por circunstancias ajenas al mantenimiento de la malla vial en la capital santandereana. El hueco se formó luego de trabajos de reparación adelantados en redes de servicios públicos.
Deimer Mosquera Lozano, asesor en Gerencia de Ciudad de la Alcaldía de Bucaramanga, respondió que “fueron trabajos del acueducto. Luego del llamado realizado a la entidad, se cumplió con la orden de pavimentación y así prevenir el riesgo de accidentes para quienes transitan por allí”.
Es pertinente indicar que actualmente el Municipio adelanta obras de ‘reparcheo’ para impactar las 17 comunas, con una inversión cercana a los $18.000 millones. Las autoridades precisaron que serán intervenidos cerca de 30.000 metros cuadrados de malla vial en mal estado.
