Floridablanca es el único, en el área metropolitana de Bucaramanga, en imponer el pago de este gravamen. Según el mandatario local, este fue creado por el Congreso de la República.
Publicado por: ÍNGRID P. ALBIS PÉREZ
El polémico impuesto que deben asumir los propietarios de taxis y, en general, de todos los vehículos de servicio público independiente, matriculados en Floridablanca, no ha dado espera para que las empresas de transportes se pronuncien en contra de la Administración municipal.
Si bien es cierto, el alcalde Héctor Guillermo Mantilla Rueda fue claro al explicar que este tributo solo lo deben asumir quienes no se encuentren vinculados a una entidad, las manifestaciones del gremio amarillo son tajantes.
Carmelo Guerrero, representante legal de la asociación de taxistas Asotamb, manifestó que el malestar está latente porque el cobro lo aplican desde 2013 y solo hasta ahora les están informando. Significa que casi todos se encuentran sancionados.
Adicionalmente, “están diciendo que, si bien es cierto dicho cobro es solo para los independientes, las cartas están llegando es a las empresas; incluso, funcionarios de Hacienda manifiestan que esto es para todos los que devenguen ingresos del transporte público. No estamos entendiendo y exigimos explicaciones”, acotó Guerrero.
Por su parte, Miguel Rogelio Domínguez, representante legal de Transportes Domínguez Ltda., dirigió una carta a la Secretaría de Hacienda Municipal en la que deja claro que hay “una enérgica protesta sobre el registro de actividad comercial que se le hace a propietarios de vehículos de transporte público tipo taxi que son parte de su empresa”.
Agregó que no se sentirían tan ofendidos si prestar el servicio en esta localidad no fuera engorroso y perjudicial, pues sacarle el quite a las fotomultas no es tarea fácil.
“Quien tiene un taxi debe incurrir en varios gastos como mantenimiento general del vehículo, revisión técnico mecánica, Soat, seguros contractual y extracontractual, tarjeta de operación, tarjeta amarilla, seguridad social del conductor, pago del conductor, calcomanía Taxi Legal, impuesto de rodamiento a la Dirección de Tránsito y Transporte de Floridablanca, además de la administración en donde se encuentran afiliados”, explicó Domínguez.
El transportador advirtió también que de continuar con este requerimiento a los pequeños propietarios de taxis, estos se verán en la obligación de retirar la cuentas de las matrículas de los carros, para trasladarlas a otros municipios.
LEYES
M antilla Rueda ya le había manifestado a Vanguardia Liberal, tal y como se informó oportunamente, que en ningún momento este impuesto fue creado en su gobierno y que tampoco es cierto que el impuesto de industria y comercio va solo dirigido a establecimientos comerciales, como erroneamente está comentando la ciudadanía.
Por lo tanto, quienes tengan dudas pueden consultar la ley 1819 de 2016 artículo 345, ley 14 de 1983 artículo 32 y decreto ley 1333 de 1986 artículo 195.
