Reactivar el turismo de San Andrés requiere un esfuerzo de todas las autoridades locales para atraer el interés del turismo nacional e internacional.

Publicado por: K.M.
El gobernador de San Andrés, Everth Hawkins, y las autoridades locales se unieron a la estrategia que busca el retorno del turismo a la isla. Entre las estrategias se destaca una nueva estructura de precios para los tiquetes de ingreso a la isla y la promoción de San Andrés como un destino atractivo.
A partir del 27 de junio, la aerolínea JetSmart ofrecerá vuelos a San Andrés desde $190.000 por trayecto en la ruta Medellín-San Andrés, una tarifa significativamente menor que las actuales.
Además, se está trabajando en un mecanismo fiscal que permitirá a los turistas ingresar al departamento y regresar cuantas veces deseen durante un periodo de seis meses, con un único pago de la tarjeta de turista.
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Estas medidas se producen en un contexto de preocupación creciente por la caída del turismo en la isla caribeña. A pesar de las dificultades climáticas y los riesgos de huracán que han afectado históricamente a San Andrés, la actual situación económica y social ha encendido las alarmas en el sector turístico.
Un video grabado por un pasajero desde un vuelo de Latam desde Bogotá, que mostraba la aeronave casi vacía con solo 30 pasajeros a bordo, ha ilustrado la gravedad de la situación. Este vuelo, en una aeronave con capacidad para 180 pasajeros, es un reflejo de la disminución en la actividad turística.
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— Suárez Consultoría (@suarezconsultor) June 5, 2024
“Dios mío, el Gobierno Departamental tiene que hacer algo para que se arregle la situación en nuestra isla, porque de lo contrario nos vamos a morir de hambre, porque nosotros vivimos es del turismo”, expresó el ciudadano que registró la eventualidad con su celular. La ocupación hotelera en San Andrés también ha sido muy baja, sin superar el 40 %, y ha habido un aumento en la cancelación de viajes.
Según un artículo publicado por El Colombiano, las autoridades regionales atribuyen esta situación a la falta de apoyo gubernamental y a problemas estructurales en la conectividad aérea y los costos de transporte.
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La directiva de la Cámara de Comercio, Yennifer Yepes, identificó cuatro motivos principales para esta crisis: la reducción de la oferta aérea debido a la quiebra de aerolíneas low-cost como Ultra Air y Viva Air, la competencia de destinos emergentes como el Eje Cafetero, Coveñas, Santa Marta y Cartagena, que se han convertido en alternativas más accesibles por vía terrestre, la falta de apoyo del Gobierno nacional, y los altos costos de transporte y conectividad aérea.
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😲 ¡Vuelos desde $190.000! El gobernador de San Andrés, Nicolás Gallardo, anunció una nueva estructura de precios para los tiquetes de ingreso a la isla, buscando atraer a más visitantes y reactivar la #economía local. Entérese aquí ⬇️https://t.co/L7eP9oCU4P
— El Colombiano (@elcolombiano) June 5, 2024
La economía de San Andrés se contrajo en un -2,2% en 2023, siendo el departamento con la mayor caída en su actividad económica.
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Las autoridades locales están haciendo un llamado urgente para que el Gobierno nacional preste más atención y apoyo a la isla, no solo en tiempos de disputas territoriales, sino también en el desarrollo económico y turístico sostenible.
Las nuevas medidas anunciadas, junto con las estrategias de marketing para promocionar San Andrés, buscan revertir esta tendencia negativa y revitalizar el turismo en la isla, asegurando el bienestar económico de sus habitantes y el futuro del destino.
Resumen agencias.
Esto es hoy la "Potencia Mundial del Turismo"
— Papo Amin | Concejal de Bogotá (@papoaminCD) June 4, 2024
Un vuelo de Avianca con destino a San Andrés Islas casi vacio.
La pregunta es ¿Qué ha hecho el Gobierno del Presidente @petrogustavo con esta crisis?
Los isleños viven del turismo. https://t.co/y9geQGp3XP

















