Esta semana se cerraron oficialmente las licitaciones para contratar obras en 16 tramos viales de la Nación que hacen parte del Programa de Corredores Prioritarios para la Prosperidad.
Publicado por: DIANA C. LEÓN DURÁN.
Dichas obras comprometen recursos en Santander por $202.406 millones para los próximos años.
Los recursos se concentrarán en atender el desarrollo dos corredores importantes para la conexión del departamento como la Transversal del Carare que corresponde a la ruta Cimitarra- Landázuri- Vélez el cual tendrá una inversión de $78.920 millones, y para la Troncal Central del Norte que correspondiente al corredor La Palmera – Málaga - Presidente, donde se ejecutarán recursos por $123.486 millones.
Para el cierre de estas licitaciones se recibieron un total de 39 propuestas.
De acuerdo a lo expresado con el ministro de Transporte, Germán Cardona Gutiérrez se espera que las licitaciones se adjudiquen el próximo mes de abril.
De igual forma en su visita a Bucaramanga esta semana afirmó que los departamentos tendrán una salida de inversión muy importante con recursos de regalías y el apoyo de la Ley de Asociaciones Público-Privadas, e instó a los mandatarios regionales a ser recursivos en la apropiación de dichos recursos para el desarrollo de la infraestructura en el marco de la Cumbre de Gobernadores que se realizó en el Club Campestre.
Dentro de las obras que se pueden ejecutar con el apoyo de estas alianzas mencionó la vía Bucaramanga-Barrancabermeja.
PROYECTOS AL FONDO DE ADAPTACIÓN
Así mismo aseguró que a través de la entidad se postularon 15 proyectos al Fondo de Adaptación, y se espera que el 21 de marzo el Fondo pueda aprobar estos proyectos, cuya inversión asciende a $2,6 billones.
En dichos proyectos también está incluida la estructuración de algunos corredores por parte de la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI como la vía Bucaramanga-Barrancabermeja-Remedios, un corredor de 219 kilómetros.
Precisamente este tramo hace parte de la nueva ola de concesiones que se habían anunciado en 2011, frente a las cuales Cardona Gutiérrez había afirmado que, “en estas concesiones no habrá pago de anticipos, como tan poco se prevé la instalación de más peajes, porque en la mayoría de las carreteras algunos ya están ubicados”, sostuvo el jefe de esta cartera.
