La Asociación Colombiana de las Micro, Pequeñas y Medianas Empresas (Acopi) Santander consideró que las medidas tomadas por el área metropolitana de Bucaramanga, sus alcaldes, para el de Pico y Placa, son necesarias e importantes.

Publicado por: Miguel Orlando Alguero
1. Pico y Placa metropolitano por zonas específicas.
2. Horario de rumba hasta las 2 de la mañana en todo el área metropolitana.
3. Los menores de edad no podrán estar en la calle sin un adulto responsable después de las 11 de la noche hasta las 5 de la mañana.
Estas son las medias que tomó la junta metropolitana de Bucaramanga para afrontar los problemas de movilidad del área y sus municipios, así como de seguridad y horarios
Por eso, los alcaldes de Bucaramanga, Jaime Andrés Beltrán; de Floridablanca, José Fernando Sánchez; de Girón, Campo Elías Ramírez; y de Piedecuesta, Óscar Santos, adoptaron esa serie de medidas.
Ante estas decisiones, la Asociación Colombiana de las Micro, Pequeñas y Medianas Empresas (Acopi) Santander consideró que las medidas tomadas por el área metropolitana, sus alcaldes, para el de Pico y Placa son necesarias e importantes.

“Aplaudimos que se trabaje de manera unida, articulada y con la expectativa de que definitivamente se logre en este piloto unos buenos resultados”, señaló José Roberto Álvarez, director ejecutivo Acopi Santander
Al gremio le preocupa el impacto del Pico y Placa en las vías principales, es decir, “que no haya injerencia sobre las vías nacionales, ahí definitivamente se conviertan en cuellos de botella”.
También le preocupa que las medidas no se vayan a materializar en cada uno de los municipios de acuerdo con el plan previsto. “Esperamos que estas iniciativas conlleven a que se promueva una cultura de tránsito y de movilidad por los ciudadanos para que no convirtamos las calles en escenarios de hostilidad y estrés”.
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Llamados de atención
Álvarez, en su análisis, hizo un llamado de atención sobre el tema de las motocicletas. “Creo que es algo sobre lo cual hay que sentarse a trabajar, construir, revisar modelos de otras ciudades en donde las motos tienen el mayor porcentaje de la movilidad en participación”.
El dirigente gremial agregó que lo anterior es para evitar ese traumatismo que es salir a la calle y evitar accidentes.
Otro tema que mencionó Álvarez es la Dirección de Tránsito en donde “uno escucha que hay incluso tarifas y con incrementos de comienzo de año para evitar una multa de tránsito”.

Por eso, alertó que si no se abordan estos problemas y se logra una solución “vamos a seguir viendo los niveles de accidentalidad, de inseguridad y otras problemáticas causada a partir de la movilidad”.
La rumba por la noche
El otro tema del que habló el director ejecutivo de Acopi Santander es la rumba del horario de la rumba y del horario del toque queda para menores.
“Consideramos que es importante porque estamos viviendo hechos bastante críticos en temas de seguridad. Es una buena medida en estos momentos para que podamos revisar exactamente qué está pasando en los diferentes sectores de la ciudad y de esa misma manera impactar, para que se den soluciones de acuerdo con las situaciones de cada uno de las zonas”.

Álvarez hizo un llamado a los sectores de la rumba para que organicen de mejor manera las propuestas que tienen para discotecas, sitios para ingerir licores, markets, licoreras, y así “haya orden en esas zonas, con parqueaderos y accesos”.
Para el líder gremial, se debe corregir la forma en cómo la ciudad rumbea para que cualquier residente o visitante pueda estar tranquilo, sano y ordenado
“Este tipo de medidas ayudarán a que eso se vaya organizando el espacio público, que haya medidas de salubridad y evitar el microtráfico. En síntesis, necesitamos ordenar la casa en materia de rumba y aplaudimos esta medida”.
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