La vía Curos - Málaga fue motivo de debate político en el Congreso de la República. Siguen las deudas con el contratista, mientras que los veedores piden mayores avances en las obras. Ni la ministra de Transporte, ni el jefe de Hacienda asistieron a la cita.
La vía Curos - Málaga fue motivo de debate en la Comisión Séptima del Senado de la República y dejó varias conclusiones agridulces para la comunidad. La primera de ellas fue la inasistencia de la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, y del ministro de Hacienda, Diego Guevara. Ambos jefes de cartera delegaron a funcionarios para asistir a este encuentro al que estaban citados desde finales de febrero.
Para Danil Rojas Velandia, abogado y veedor de este corredor vial, el debate demostró poco compromiso por parte del Gobierno Nacional con las comunidades de García Rovira. Puede interesarle: Colombia arrancó el 2025 con el déficit más alto en la historia reciente
“Nada que se avanza, no hay intención”, expresó el veedor, quien reiteró la indignación de la comunidad de esa provincia, que ha esperado por años por la pavimentación de los 123 kilómetros de este corredor.
“No hay una verdadera intención de concretarlo (sic). (Hay) una verdadera intención de seguir dilatando la situación. Las comunidades se fueron tristes”, añadió Rojas Velandia.
En el debate participó el director (e) del Invias, Jhon Jairo González Bernal, quien hace una semana asumió como encargado dicha entidad ante la salida de Juan Carlos Montenegro Arjona.
González Bernal, oriundo de Barbosa, Santander, explicó que durante este año se esperan avances en la atención de puntos críticos de esta vía, así como la pavimentación de algunos sectores.
El directivo del Invias mencionó que el proyecto tiene un avance físico del 32 %. Además, en el encuentro se confirmó que la inversión hasta 2029 ascendería a los $340.644 millones, con las recientes adiciones que se hicieron.
Frente a las demoras en los pagos al contrato, el director (e) señaló que entre marzo y abril se pondrían al día con los pagos pendientes al consorcio a cargo de este proyecto.
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Asimismo, González Bernal destacó que esperan organizar una visita al proyecto con la presencia de la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas.
En el encuentro se conoció que para 2025 se esperan avances en la pavimentación y mantenimiento de dos tramos ubicados en jurisdicciones de Santa Bárbara y Guaca. Mientras tanto, respecto a la atención de puntos críticos, se adelantarán labores en San Andrés (2), otros dos en Guaca, las cuales se suman a las intervenciones en Santa Bárbara y Curos.
Consorcio desmiente posibilidad de abandonar proyecto Curos - Málaga
Durante el debate uno de los comentarios mencionaba la posibilidad de que el contratista a cargo de la obra abandonara el proyecto ante la falta de pagos por parte de la Nación.
Funcionarios del consorcio le confirmaron a Vanguardia que no se contempla abandonar la obra ante las demoras de pago. “Seguimos comprometidos con el proyecto”, indicaron fuentes del contratista este medio. No obstante, sí admitieron que, de mantenerse los retrasos en los pagos, se podrían ralentizar los trabajos en algunos puntos del proyecto.
Defensoría pidió reunión de Mintransporte
La Defensoría del Pueblo envió una comunicación directa a la ministra de Transporte para pedirle que se reúna de manera urgente con los veedores, comunidad y otras entidades del Estado, para evitar protestas por parte de la comunidad de García Rovira, ante el inconformismo por la situación de este proyecto.
“(...) con el propósito de mantener la confianza en el proceso y prevenir situaciones de protesta social que puedan afectar la movilidad en la vía nacional a la altura del departamento de Santander, le solicitamos de manera respetuosa convocar a una reunión urgente y prioritaria en la que participen los veedores y las entidades del orden nacional con competencia en la problemática”, señala la carta del Ministerio Público.
