Conozca el mapa de accidentalidad fatal de la Dirección de Tránsito de Bucaramanga y los puntos donde se han registrado más víctimas mortales durante este año.
Publicado por: Redacción Judicial
Yuleima Badillo Quintero murió el pasado 29 de agosto después de ser arrollada por una motocicleta cuando intentaba cruzar una vía en el norte de Bucaramanga, en el sector de Vijagual, sobre uno de los principales corredores de entrada a la ciudad.
Yuleima era oriunda de Aguachica, Cesar, y egresada del programa de Administración de Empresas de la Universidad Popular del Cesar. Acababa de llegar a Bucaramanga y, tras bajarse del bus, se disponía a cruzar la vía cuando fue arrollada por una motocicleta. El accidente quedó registrado en video y terminó cobrándole la vida.
Ese mismo día, Jorge Enrique Mora, de 31 años, también perdió la vida en las calles de la capital santandereana. Se movilizaba en una motocicleta AKT Nkd cuando, por causas que son materia de investigación, perdió el control y terminó estrellándose contra un separador en el intercambiador de Neomundo. En el accidente no estuvieron involucrados otros vehículos.
Yuleima y Jorge hacen parte de las 79 víctimas mortales que dejan los accidentes de tránsito en Bucaramanga durante este año, con corte al 6 de septiembre, según el mapa de accidentalidad de la Dirección de Tránsito y Transporte. La cifra corresponde únicamente a la capital santandereana y no incluye los fallecidos registrados en los demás municipios del área metropolitana. Vea además: Video captó el accidente que cobró la vida de Yuleima Badillo en Bucaramanga
El registro dejó en evidencia una problemática que se repite en distintos sectores de la ciudad: motociclistas involucrados en choques, peatones atropellados cuando intentan cruzar las vías y conductores que pierden la vida en corredores de alto flujo vehicular hacen parte del panorama de siniestros viales que enfrenta Bucaramanga.
Motociclistas y peatones, los más afectados
De acuerdo con la información recopilada en el mapa, 37 de las víctimas mortales eran motociclistas.
A esta cifra se suman cinco personas que viajaban como parrilleros en motocicletas. Es decir, 42 de los fallecidos estaban vinculados directamente con este tipo de vehículo, ya fuera como conductores o pasajeros.
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Los peatones también representan un número importante dentro de las víctimas. 29 personas murieron mientras se movilizaban a pie, muchas de ellas adultos mayores que fueron arrollados en diferentes sectores de Bucaramanga.
El registro incluye además tres conductores de automóviles u otros vehículos de cuatro ruedas, tres pasajeros y dos ciclistas entre las personas fallecidas.
La distribución de las víctimas evidencia que motociclistas y peatones concentran la mayor cantidad de fallecidos. Entre ambos grupos suman 66 muertes, una cifra que representa la mayoría de las víctimas registradas durante el periodo analizado.
Estos son los corredores donde más personas han muerto
El mapa de accidentalidad también permite identificar algunos de los corredores donde se concentra la mayor cantidad de víctimas mortales.
Uno de los casos que más llama la atención corresponde a la vía Bucaramanga-Girón, donde, de acuerdo con el registro, se han contabilizado nueve personas fallecidas en accidentes de tránsito.
Se trata de uno de los corredores de mayor flujo vehicular de la ciudad y su área de influencia, por donde diariamente circulan automóviles, motocicletas, vehículos de carga y transporte público.
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Otro punto que aparece en el mapa corresponde a la autopista Bucaramanga-Floridablanca, específicamente en el tramo comprendido entre Puerta del Sol y el puente de Provenza. Allí se han registrado cinco víctimas mortales.
La calle 45, entre el sector de Chimitá, en inmediaciones de la Cárcel de Mujeres, y el barrio Campo Hermoso, también concentra cuatro fallecidos.
La misma cifra aparece en la diagonal 15, entre el CAI La Virgen y la calle 45, corredor en el que cuatro personas han perdido la vida en accidentes de tránsito durante el periodo analizado.
Por último, la carrera 27, entre la Quebradaseca y el intercambiador de Puerta del Sol, suma tres muertos.
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Estos datos no significan que los accidentes mortales se concentren únicamente en estos sectores. El mapa muestra diferentes puntos distribuidos por toda la ciudad, pero permite identificar algunos corredores donde se repite la presencia de víctimas fatales.
Son sectores en los que confluyen diferentes tipos de usuarios viales y donde las autoridades tienen el reto de reforzar las medidas de prevención, control y cultura ciudadana.
¿Qué está pasando en las calles?
Frente a este panorama, las autoridades han insistido en la necesidad de fortalecer la cultura ciudadana y el cumplimiento de las normas de tránsito.
Cristian Portilla, alcalde de Bucaramanga, aseguró que la administración viene adelantando campañas dirigidas especialmente a los motociclistas y a otros actores viales.
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“En materia de accidentes viales, hemos sido reiterativos. El orden es un componente que cuida vidas, que cuida la vida del comerciante, la vida del motociclista”, señaló.
El mandatario destacó la campaña “En mi moto me gano la vida, no la pierdo”, una estrategia con la que, según explicó, se busca generar conciencia entre quienes utilizan este vehículo como medio de transporte y, especialmente, entre quienes dependen de él para trabajar.
Portilla también habló de los controles que se vienen realizando en las calles y del llamado a los ciudadanos para que cumplan las normas y atiendan los requerimientos de las autoridades.
“Hemos venido también haciendo labores cooperativas, los planes Avispa, indicándole a todo ciudadano que el que nada debe, nada teme. Y si usted tiene algún problema con las autoridades, pues tiene que responder a las autoridades”, dijo.
En ese sentido, hizo énfasis en la responsabilidad que tienen los conductores al momento de salir a las vías, desde portar la documentación correspondiente hasta adoptar las medidas de seguridad necesarias.
“Si usted tiene una motocicleta, si tiene algún vehículo, lo más lógico es que usted ande con todos los documentos en regla, pero además de eso, con todo el cuidado respectivo por las diferentes vías”, afirmó.
Para la administración municipal, el comportamiento de los conductores es uno de los aspectos sobre los que se puede intervenir para reducir la accidentalidad.
Organismos de emergencia atendieron el accidente de motocicleta que dejó una víctima mortal y un herido en Bucaramanga.
“Precisamente, bajo ese análisis de esos accidentes, hemos venido adelantando estas campañas de cultura ciudadana, el respeto como tal de la norma, el respeto a nuestras autoridades y que tenemos una enorme responsabilidad cuando conducimos un vehículo, cuando conducimos una motocicleta”, agregó.
Más controles en las calles
La Alcaldía aseguró que los controles continuarán en diferentes sectores de Bucaramanga y que la estrategia no estará limitada únicamente a los operativos de tránsito. Tenga en cuenta: Dora Edith falleció tras accidente en moto en el puente de Provenza, en Bucaramanga
“En relación a eso, hemos venido avanzando. Seguiremos todos los días en operativos, en las calles, pero dándole un mensaje de restablecimiento a nuestros ciudadanos. Mire, es que la cultura ciudadana es un componente absolutamente poderoso”, sostuvo Portilla.
El alcalde también anunció que la campaña llegará a diferentes puntos de la ciudad.
“Vamos a estar visitando cerca de 3.000 puntos de nuestra ciudad con esta campaña de cultura ciudadana, en los diferentes semáforos y percepciones”, señaló.
Portilla atribuyó parte de los siniestros viales a comportamientos que pueden aparecer en cuestión de segundos mientras una persona conduce.
“A veces el afán, la imprudencia es la que desata este tipo de situaciones”, expresó.
Finalmente, el alcalde confirmó que la administración municipal trabaja en un nuevo instrumento jurídico dirigido a quienes utilizan motocicletas para movilizarse por la ciudad.
“En este momento estamos elaborando un decreto, un instrumento jurídico importante que va dirigido para aquellas personas que se movilizan en su motocicleta, con el fin de poder reforzar las medidas mínimas de prevención en los diferentes lugares de nuestra ciudad de Bucaramanga”, concluyó.
El mapa de accidentalidad no solo ubica los puntos donde ocurrieron los siniestros, también permite dimensionar el impacto que estos hechos han dejado en Bucaramanga. Hasta el 6 de septiembre, 79 personas habían perdido la vida en las vías de la ciudad, entre motociclistas, peatones, pasajeros, conductores y ciclistas.
Cada registro corresponde a una familia que quedó esperando un regreso que nunca ocurrió y a un accidente que, en cuestión de segundos, cambió para siempre la vida de quienes estaban involucrados.
