En septiembre 21 de 2017 comenzaron a instalárseles cepos a los vehículos mal parqueados. Las comunas en donde más se han usado tales ‘arañas inmovilizadoras’ son: El Centro, Cabecera del Llano y La Ciudadela.

Publicado por: EUCLIDES KILÔ ARDILA
La Dirección de Tránsito de la capital santandereana ha instalado 7.672 cepos a igual número de vehículos que estaban mal parqueados.
El Centro, Cabecera y La Ciudadela son los sectores en donde más se han impuesto tales inmovilizadores, los cuales le representan a cada infractor una multa por mal parqueo de 15 días del salario mínimo legal vigente.
Según los balances, entregados por Tránsito, los días en los que más cepos se han instalado son: lunes y jueves.
Además, son los conductores de carros particulares los que más han sido sancionados.
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Si se tiene en cuenta que las ‘arañas metálicas’ comenzaron a instalarse desde el pasado 21 de septiembre, habría que decir que en promedio diario en esta ciudad se instalan 28 inmovilizadores.
La anterior cifra se queda pequeña si se tiene en cuenta que las calles y andenes de Bucaramanga se ven a diario invadidas de motos y de carros mal parqueados.
Sobre el particular, el director de Tránsito de Bucaramanga, Germán Torres Prieto dijo: “El cepo es solo una herramienta de control vial y se implementó para persuadir a quienes abandonan el carro en vía pública, que es una de las conductas más incómodas para los ciudadanos y que frena la movilidad. Pero, el cepo no es el único ‘tatequieto’, pues a diario se imparten centenares de comparendos a los infractores”.
En ese sentido, además de los referidos cepos se han impartido 8.301 comparendos por mal parqueo en la ciudad, nada más entre enero 1 y mayo de este año. Es decir, las multas a los poco cívicos van en aumento.
“Consideramos que los cepos han hecho parte de una campaña positiva y que debe continuar para lograr recuperar entre 40% y 70% de la malla vial que está ocupada por motos y carros mal estacionados”, puntualizó.
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Para recordar
Los cepos se adecúan de la
siguiente manera:
Cuando un agente de tránsito detecta al vehículo infractor, instala el cepo con ayuda de un técnico y deja un adhesivo con la información sobre la sanción y el contacto del agente, quien luego retira el artefacto e impone el comparendo.
Pero, si en un tiempo prudencial el conductor no se ha comunicado con los agentes, el carro es llevado en grúa a uno de los patios del tránsito y deberá cancelar la sanción
($390.615), la grúa ($70.000) y los días que este permanezca los patios (cada día suma $24.752).













