La Alcaldía de Bucaramanga implementó una estrategia participativa para que las obras necesarias en el sector rural no se queden sin ejecutar por falta de recursos o por mano de obra.
Cada vez que llueve, la movilidad en algunas veredas de la ciudad se dificulta por el mal estado de las vías o porque el agua las convierte en superficies resbalosas.
Para algunos de estos tramos críticos, la solución es la implementación de placas huella, alcantarillas o bateas, que ayudan a mitigar los problemas de desplazamientos. Lea también: Avanzan obras en los Carrizales: así se transforma este sector de Girón
Sin embargo, muchas de estas obras se quedan en ‘papel’ por los elevados costos y la duración de los procesos contractuales para ejecutarlas.
Convenios solidarios con la comunidad en Bucaramanga
En pasados días, el alcalde de Bucaramanga, Jaime Andrés Beltrán, visitó la vereda Magueyes, que hace parte del Corregimiento II y está ubicada a dos horas del casco urbano de la capital.
En este lugar, el mandatario se reunió con los campesinos de la zona y se hizo el lanzamiento del programa Obras por La Bonita, en la que la Alcaldía aporta los recursos para apalancar trabajos de infraestructura y la comunidad pone la mano de obra.
Así las cosas, las Juntas de Acción Comunal se organizan y conforman sus equipos de trabajo y veeduría y la Administración aporta ingenieros, diseños y maquinaria, si es necesaria.
“El reto es que el dinero para una obra en una vereda, un corregimiento o un barrio no se le entregue a un contratista sino a la Junta de Acción Comunal para que la ejecute con la misma comunidad”, explicó el mandatario local.
Beltrán Martínez explicó que estos convenios tienen dos implicaciones favorables, la primera es que las obras se terminan más rápido porque la comunidad se dedica día y noche a ejecutarla y la segunda es que como es la comunidad la que adelanta los trabajos, las ganancias quedan para ellos mismos. Le puede interesar: La Feria Dulce se vive y se goza en los barrios de Floridablanca
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Así las cosas, por citar un ejemplo, si con un determinado presupuesto alcanzaba para ejecutar 250 metros de placa huella, si la comunidad misma la ejecutar puede alcanzar para 300 metros o más.
“Nosotros le entregamos la plata a la comunidad, ellos contratan a un maestro y a los ayudantes y como Administración entramos a supervisar que la obra quede bien hecha”, expresó el Alcalde de Bucaramanga.
Precisamente, en la vereda Magueyes, se firmó la primera de estas obras, por cerca de $426 millones, consistente el la construcción de cerca de 250 metros de placa huella en un sitio crítico.
Tras el acuerdo entre Alcaldía y Comunidad, se pusieron manos a la obra y se espera que en diciembre próximo se entregue a la comunidad.
Para este año, se tiene planeada la ejecución de seis obras más bajo esta misma figura.
Cabe decir que estos convenios son para obras como placas de huella, alcantarillas y andenes, entre otras, ya que, para obras de gran envergadura, se requieren empresas especializadas para su ejecución.
Entregaron vía en La Malaña, sector rural de Bucaramanga
Desde el 2016, la comunidad de las veredas de Gualilo Bajo y La Malaña, solicitaron a las administraciones municipales, la intervención y mejoramiento de varios tramos de vías en este corregimiento.
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En 2022 se firmó el acta de ejecución para la construcción de 87 metros lineales de placa huella. Sin embargo, esta no había sido entregada. Vea también: Limón lebrijense ‘le saca jugo’ al mercado de EE.UU.
Este año, el alcalde de Bucaramanga, Jaime Andrés Beltrán, revisó su ejecución y ordenó terminas los trabajos.
Dentro de las actividades que se adelantaron estuvieron la conformación y nivelación de la calzada, la construcción de muros de contención, alcantarilla y disipadores, así como la placa huella con cuneta y bordillo en concreto.
“Este es un logro, poder pavimentar estos metros lineales, y mejorar una vía que estaba completamente desbaratada; a diez meses de gobierno ya le cumplimos en gran parte a la comunidad con lo que había quedado abandonado”, expresó Beltrán Martínez.
Por su parte, la secretaria de Infraestructura de Bucaramanga, María del Rosario Torres, destacó que “la comunidad esperaba la construcción de la obra debido a que es una pendiente muy alta y una curva muy profunda, por lo que se dificultaba el tránsito de los vehículos por este sector”.
