La brigada ‘tapahuecos’ llegó a la zona centro de la ciudad para adelantar acciones en corredores viales en los que hace mucho tiempo no se intervenía el pavimento. Así van las labores.
La carrera 17 entre la Avenida La Rosita y la calle 56 es una de las vías más transitadas de Bucaramanga, pero también una de las que más fallas registra en el pavimento.
A lo largo de este corredor vial hay huecos y pasos irregulares en un pavimento deteriorado por el paso del tiempo.
Por su parte, en la calle 34, desde la carrera 14 hasta la carrera 9, que facilita el paso de vehículos y pasajeros hacia el sur de la ciudad y da acceso al Viaducto Alejandro Gálvis Ramírez, los desperfectos en el pavimento son evidentes. Lea también: Hasta el próximo año se aplaza restricción del parrillero en Bucaramanga y el área
Una situación similar ocurre en el acceso de la carrera 17 hacia la calle 45. Este tramo tiene gran cantidad de huecos y una tapa de alcantarilla en desnivel que puede generar accidentes.
Durante mucho tiempo se priorizó el pavimento para otras zonas de la ciudad y el Centro quedó rezagado.
El plan ‘tapahuecos’
Durante esta semana arrancó en varias vías del Centro de la ciudad, incluidas las mencionadas, el contrato de mantenimiento de la malla vial de la Alcaldía de Bucaramanga, que busca acabar con estas ‘trampas mortales’.
De acuerdo con el alcalde de Bucaramanga, Jaime Andrés Beltrán, “llegamos a mejorar vías que llevaban hasta 30 años sin intervención”. Le puede interesar: Conozca a los policías del Agua de Bucaramanga, que protegen fuentes hídricas
Beltrán Martínez dijo que “son cerca de 120 puntos que estamos atendiendo de manera prioritaria. Durante seis meses el proyecto busca recuperar el 80 % de las vías con mayor afectación de la ciudad”.
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El mandatario pidió comprensión a los ciudadanos por las afectaciones viales que se generan durante los trabajos, pero aseguró que “los trabajos buscan resolver problemas de fondo en la movilidad”.
Por su parte, la secretaria de Infraestructura de Bucaramanga, María del Rosario Torres, indicó que el proyecto, de cerca de $20.000 millones, se extenderá por las 17 comunas e irá hasta diciembre próximo.
La funcionaria explicó que en la carrera 17, entre la Avenida La Rosita y la calle 56, se retirará la carpeta asfáltica existente, se conformará nuevamente la base y se aplicará nuevamente el pavimento. Vea además: ‘Luz verde’ para la construcción del Tercer Carril de Floridablanca
Por su parte, en la carrera 17, desde la Avenida La Rosita hasta la calle 47, se llevarán a cabo labores de fresado y aplicación de carpeta asfáltica.
Otros de los sectores que serán intervenidos durante la semana están ubicados en la calle 14 entre carreras 23 y 24 del barrio San Francisco.
Torres dijo que los puntos que se intervienen son producto de peticiones de la comunidad y de priorización de las vías más afectadas.
