Bucaramanga
Miércoles 29 de julio de 2026 - 12:20 AM

Pico y placa: así rige hoy, 29 de julio, en el área metropolitana de Bucaramanga

Vanguardia.com le cuenta cómo rige hoy esta restricción vehicular. Veamos:

Pico y placa en Bucaramanga y el área metropolitana.
Pico y placa en Bucaramanga y el área metropolitana.

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Hoy, miércoles 29 de julio, la restricción vehicular aplica para los carros particulares y motocicletas cuyo último dígito de la placa termine en 1 y 2.

Pico y placa
Pico y placa

La restricción rige en los municipios de Bucaramanga, Girón, Piedecuesta y Floridablanca, en el horario comprendido entre las 6:00 a.m. y las 8:00 p.m.

Hoy, sábado, rige el pico y placa entre las 9:00 a.m. y la 1:00 p.m.
Hoy, sábado, rige el pico y placa entre las 9:00 a.m. y la 1:00 p.m.

Las autoridades recuerdan a los conductores que incumplir la medida acarrea una multa equivalente a 15 días de salario mínimo legal vigente, además de las demás sanciones contempladas por la normatividad de tránsito.

Esté atento al pico y placa en Bucaramanga.
Esté atento al pico y placa en Bucaramanga.

Cinco ventajas del pico y placa

  1. Disminuye la congestión vehicular durante las horas de mayor tráfico.
  2. Contribuye a reducir las emisiones contaminantes y mejora la calidad del aire.
  3. Favorece una mayor fluidez en las principales vías.
  4. Incentiva el uso del transporte público, la bicicleta y otros medios de movilidad sostenible.
  5. Puede contribuir a reducir los tiempos de desplazamiento para quienes circulan en los horarios permitidos.

Cinco desventajas del pico y placa

  1. Limita la movilidad de quienes dependen de su vehículo para trabajar o realizar actividades diarias.
  2. Algunas personas optan por comprar un segundo vehículo para evadir la restricción, lo que puede aumentar el parque automotor.
  3. Puede generar afectaciones económicas para ciertos sectores comerciales y de servicios.
  4. Obliga a modificar horarios y planificar con mayor anticipación los desplazamientos.
  5. Su efectividad puede disminuir si no se complementa con mejoras en el transporte público y otras estrategias de movilidad.

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