Se les pide a los conductores, especialmente, a los motociclistas tener precaución y respetar las indicaciones; solo, de esta manera, se mantendrá el orden en medio del caos que generan obras de esta envergadura.
Publicado por: ÍNGRID P. ALBIS PÉREZ
Las personas que se movilizan por la intersección de la Transversal Oriental con calle 107, en Floridablanca, deben tener mucha paciencia por la forma en cómo se está manejando el flujo vehicular en este punto, que es donde se adelantan los trabajos de construcción del intercambiador de Fátima.
De acuerdo con Víctor Manuel Gómez, ingeniero residente de la obra, actualmente, se cuenta con cierre temporizado porque el paso, a través de la estructura metálica -en la parte de la curva- queda muy apretado y peligroso para dejarlo funcionando en los dos sentidos. Entonces, para evitar incidentes, durante unos minutos se da vía en un sentido, mientras el otro permanece en espera.
A partir de las 10:00 de la noche, donde la circulación de automotores ya no es tan constante y ha bajado un poco, hay cierre total del tramo Bucaramanga - Floridablanca. El desvió va en dirección hacia el sector de La Gallera, de manera que se pueda tomar la vía antigua.
“Esto nos ha ayudado un poco a que se maneje bien el tráfico por debajo de la estructura provisional. Esta semana que viene va a ser crucial. Estamos haciendo una variante utilizando el túnel ecológico porque vamos a tener un ‘cuello de botella’ cuando rompamos toda la avenida para empalmar la estructura norte con la sur”.
Esa variante, según explicó el ingeniero residente, va a conllevar que se tenga que dar la vuelta por la estructura del puente y salir por un costado. Sin embargo, se está evaluando si esto se puede manejar en los dos sentidos, durante el día; en la noche, se utilizará el desvío lateral que va a La Gallera, para los que van sentido Bucaramanga - Floridablanca.
AVANCE DE LA OBRA
Por el momento, las precipitaciones no han afectado el cronograma de trabajo de la construcción del intercambiador de Fátima.
Según pudo establecer esta redacción ya hay una ejecución del 35%. Se arrancó con la armadura y la estructura portante del primer puente o puente sur.
De igual forma se empezaron con las estructuras aéreas y se adelanta la contención del talud de San Bernardo.
El puente norte también está en proceso.
TÚNEL ECOLÓGICO
La parte diseñada contractual del túnel ecológico que tendrá el intercambiador de Fátima ya está en el 90%. Solo resta conectar la parte sur con la norte del box coulvert y para eso se necesita romper un amplio tramo de la Transversal Oriental que, justo, es por donde se están movilizando los vehículos.
Este corredor de 150 metros pretende garantizar la vida de los animales silvestres (como marsupiales, roedores, zarigüeyas y reptiles) que pertenece a una zona de reserva forestal en Floridablanca.
